砌體工程是建筑工程中的主要分部工程，但實際工程中常會出現砌體裂縫，結構滲水裂縫等質量問題，不僅影響美觀，更不能保證質量和安全，下面整理了砌體工程施工的關鍵要點。 砌體工程設計要點 1、抗裂設計 對于抗裂設計來說，若填充墻長大于5m或超過層高2倍，應設置鋼筋混凝土構造柱，且其間距不超過3m。同時，底層墻體應增加基礎及圈梁的剛度；并用用C20混凝土將部分墻體孔洞灌實 此外，應在鋼筋混凝土屋面板與墻體圈梁的接觸面處設置水平滑動層，橫墻可僅在其兩端全長的1/4處設置，而長縱墻可僅在其兩端的2～3個開間內設置。同時，還應加強頂層芯柱或構造柱與墻體間的拉結，且拉結鋼筋網片的豎向間距不應大于400mm。 2、抗震設計 通常來說，填充墻與框架的連接既可采用脫開的方法，也可采用不脫開的方法，但若有抗震設防要求的建筑，則應采用填充墻與框架脫開的方法，且填充墻平面及豎向的布置均應均勻對稱，以免形成薄弱層或短柱。 同時，須沿框架柱全高每隔500～600mm在填充墻設2Φ6的拉筋，若抗震設防烈度為6, 7度，拉筋伸入墻內的長度應不小于墻長的1/5且不小于700mm；若抗震設防烈度為8、9度，則應沿墻全長貫通。 此外，局部墻體所承受的地震作用是根據該墻體的剛度占墻體總剛度的比例確定的，若某墻體抗震承載力不足，則可在墻體上開結構洞來調節并用輕質材料填充，以減輕該墻體分擔的地震作用。 砌體工程施工要點 1...閱讀全文

開工前，施工單位需要做哪些準備工作？...閱讀全文

近日，成都市政府安辦一連通報了5起工程施工損壞地下管線案例，具體如下。 一、郫都區“2018·5·4”野蠻施工挖燃天然氣管事故 5月4日凌晨1時2分，成都郫都區德源街道紅展東路有軌電車蓉2號線施工現場進行清理表層土作業時，挖掘機將天然氣管道挖破，導致天然氣泄漏，發生燃燒，無人員傷亡，直接經濟損失25.65萬元。 二、6月19日金融城擴建工程燃氣管線被施工損壞并引發燃氣泄漏事故 6月19日下午，金融城擴建工程燃氣管線被成都宏峰建工集團有限公司在施工中損壞并引發燃氣泄漏事件，約2000居民用戶停氣。 三、6月21日地鐵17號線機投橋站DN219中壓燃氣管線損壞事故 6月21日14時05分，地鐵17號線土建8標機投橋站，在臨近DN219中壓燃氣管的圍護樁施工過程中，作業人員擅自將孔位偏離60cm以避開燃氣管線，違規使用旋挖鉆機進行涉管線區域護筒埋設作業，鉆頭觸碰燃氣管線，致使DN219中壓燃氣管損壞，導致燃氣泄露，造成武青北路機投鎮片區1700戶居民供氣中斷4小時50分鐘。 四、7月24日地鐵5號線南湖立交站10kV電纜損壞事故 7月24日15時41分，中鐵十七局電氣化工程有限公司在成都地鐵5號線南湖立交站吊裝鐵構件作業時，因鐵構件掉落造成力橡路10KV電纜嚴重受損，導致成都天府新區華陽街道4個小區6001戶住戶停電，經過近24小時緊急施工搶修，停電小區全部恢復供電。 五、8月8日地鐵8...閱讀全文

鋼筋工程施工時常會涉及到鋼筋連接施工，常見的鋼筋連接方式有綁扎搭接、機械連接、焊接和套管灌漿連接等。下面整理了各鋼筋連接方式的施工要點，一起來看看吧。 一、綁扎搭接 （1）綁扎搭接時，應根據圖紙要求的間距計算好每根柱箍筋數量，并先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋。 （2）在搭接長度內，鋼筋的綁扣應不少于3個，且綁扣應向柱內，以便于箍筋向上移動。 （3）基礎底板采用雙層鋼筋網時，應在上層鋼筋網下設置鋼筋撐腳或混凝土撐腳，以保證鋼筋位置正確。 （4）若柱主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°。 （5）現澆柱與基礎連接用的插筋連接時，其箍筋應比柱筋小一個直徑，以便連接。同時，插筋位置須固定牢靠，以免造成柱軸線偏移。 （6）有抗震要求的地區，柱箍筋端頭應彎成135°，平直長度不小于10d?(d為箍筋直徑)。其中，若箍筋采用90°搭接，搭接處應焊接，焊縫長度單面焊焊縫不小于10d。 二、焊接 （1）鋼筋焊接施工前，應清除鋼筋、鋼板焊接部位及鋼筋與電極接觸處表面上的銹斑、油污、雜物等；若鋼筋端部有彎折、扭曲時，應予以矯直或切除。 （2）采用電渣壓力焊時，焊機的上、下鉗口應保持同心，且鋼筋焊接端頭要對正壓緊并保持垂直，同時向罐內倒焊劑時嚴禁將焊劑從罐內一側傾倒。 （3）在焊接鋼筋與預埋件T形接頭時應采用埋弧壓力焊，也可采用電弧焊或穿...閱讀全文

本文共分為15個部分，分別為： 1.安全體驗館 2.新型爬架系統 3.自升式布料機與電梯井工作平臺一體化 4.施工電梯出入口架體與外架一體化搭設 5.定型化施工電梯出入口平臺 6.新型腳手板 7.塔吊空中走道及附墻安裝工作平臺 8.加氣塊整體上樓層搬運法 9.升降平臺 10.支設模板增加邊模高度 11.混凝土余料回收系統 12.樓層固體垃圾回收系統 13.施工現場噴淋系統 14.現場砂漿加工 15.樓層移動衛生間。 從安全教育、設備設施本質安全、環境保護等方面提高現場安全、環境管理精細化水平。 一、安全體驗館 說明： 1.所有項目應在開工前將安全體驗館的布置編入總平面策劃，安全體驗館與臨建同時建設，作為新工人入場教育的必修課程。 2.項目部應全面策劃安全體驗館，對施工人員進行安全教育時，通過親身體驗式各種安全防護用品的使用及出現危險時瞬間的感受，幫助現場人員更直觀的感受安全防護用品的重要性，提高工人的安全意識和自我防范意識。 （一）洞口墜落體驗 1.功能：主要讓工人了解洞口部位的危險性，體驗高空墜落時的瞬間感受。 2.材質:鋼結構焊接或鋼管搭設。 3.規格：長×寬×高為3000×3000×3000mm，墜落凈空高度為2000mm，平臺口1000mm×1000mm，LMSI80-500兩根氣缸傳動，瞬間打開兩塊翻板。 4.墜落平臺口邊框應設置橡膠墊，墜落處地面應設置不...閱讀全文

進入冬季后，氣溫、雨雪等天氣因素容易對施工安全造成一些影響，所以項目監理應做好安全質量控制工作，華春工程項目管理專家覺得，這樣可以避免一些不必要的麻煩。 1.準備工作 為預防氣溫突然下降，造成人員、機械及砼工程遭受凍害問題，施工隊要給冬季施工人員創造一個良好的施工環境;購置一定數量彩條布，以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。 2.鋼筋冬季施工 鋼筋原材料用彩條布覆蓋，防止雨雪銹蝕。另根據工程進展情況合理控制鋼筋原材料數量，盡量做到原材料不積壓，防止鋼筋銹蝕。 當氣溫低于0℃時，鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風棚，內置火爐，在防風棚內進行閃光對焊和鋼筋加工，焊接鋼筋在棚內防置2小時以后方可抬出棚外，以防止焊件溫差變化影響焊接質量。 鋼筋骨架就位時，由于焊接所需時間較長，為保證焊接質量，當氣溫在0℃以下時在孔口搭設臨時防風暖棚，提高孔口溫度，在雨雪天和-20℃情況下，不進行孔口焊接和鋼筋加工。 3.腳手架工程冬季施工 (1)在搭設腳手架時，鋼管上不得有冰雪霜凍，以保證扣件與鋼管連接牢固;如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。 (2)在下雪和下雨天，不得從事外架的搭設和拆除。 (3)在有霜凍的天氣里，施工人員不得過早地施工，以防施工人員在架上滑倒而跌落下來造成事故。 (4)在有大風的天氣里，不得人事外架的施工。 4.混凝土工程冬季施工 (1)冬季澆筑的混凝土...閱讀全文

分施工進度計劃的編制要求是什么？...閱讀全文

施工進度計劃的編制主要內容有有哪些？...閱讀全文

在任何情況下，管理者都必須確保項目在計劃的控制下運行。好比我們知道一個目標點，到達這個目標點有N條路徑，我們要根據各種限制條件找出其中較為合理的路徑，并根據各種各樣的變化隨時調整這個路徑。 1. 如何看待計劃趕不上變化? 中國人有句俗話，叫“計劃趕不上變化”，所以很多管理者認為計劃沒有用，或者用處不大。我們應該把變化看著是計劃的一部分，計劃要考慮到變化，變化后要重新編制計劃，始終圍繞著“目標”這個核心形成計劃。計劃是由起點通向目標點的優化路徑，無論多少變化，我們都必須有這樣一條被項目全體成員清晰知道的路徑。永遠不要期望一個項目只在開工的時候做一次計劃就“萬事大吉”，我們必須不斷的調整計劃(絕大多數情況下調整的是實現目標的路徑，少數情況下會調整目標)，但調整的過程中要始終“鎖定”目標。2.編好施工進度計劃的關鍵因素? 一是要有項目全局意識、系統思維(在考慮問題的時候能兼顧終點、兼顧邊界的思維)。管理上有句話叫做“一切管理的前提都是范圍管理”，我們必須知道要做什么事，才可能進行管理。這對計劃的編制非常有意義，因為任何計劃都應該涵蓋所有的剩余工程量，以及工程量背后隱藏的其它輔助工作。 二是要有施工管理、技術經驗。你必須對施工工藝有了解，知道先做什么后做什么(工藝流程)，知道要配備什么樣的資源(人、材、機)，能夠估算人、機的工效和材料的消耗量。 三是要有軟件操作能力(必須掌握的實現手段，...閱讀全文

一、北方建筑統一做法表 （一）、外墻做法 （二）、內墻做法 （三）、屋面做法 （四）、樓面做法 （五）、地面做法 結構地面施工工藝 根據建筑構造不同，施工工藝可分為以下幾種： 1、預留地面鋼筋法——適用于剪力墻結構，板鋼筋采用錯茬焊接方式連接。 2、預留地梁砼法——適用于框架結構，板鋼筋后期綁扎，砼與地梁上部砼二次澆注。 3、以回填土為地模、地梁與結構地面整體澆注法——適用于工期不緊張的任何結構。 （六）、頂棚做法 （七）、踢腳、墻裙做法 二、主要保溫材料選用表 三、主要防水材料選用表 四、防水材料簡介 （一）、建筑防水設防等級 等級劃分——根據建筑物重要程度、使用功能和建筑類型劃分等級 使用年限——根據等級制定相應的合理使用年限 設防要求——根據合理使用年限規定設防要求 材料選用——適用的材料和限制使用的材料 1、屋面等防水等級及設防要求 2、地下室防水等級及適用范圍 （二）、防水材料選擇 材料分類： 剛性防水和柔性防水 （由于剛性防水拉伸強度低隨基層開列而開裂喪失防水功能，沈陽公司原則上不允許使用） 柔性防水： 可分為防水卷材防水和防水涂膜 也可分為改性瀝青、高分子、水泥基 沈陽公司目前選用的防水材料有： SBS改性瀝青防水卷材、單組分聚胺脂防水涂料、聚氯乙烯丙綸高分子復合防水卷材、聚合物水泥（JS-1）防水涂料 SBS彈性體改性瀝青防...閱讀全文