摘自丨住建部官網
昨日，住建部官網發布建督罰字〔2018〕6號文件。
文件表明西安地鐵三號線D3AZZXSG-9標段施工單位項目經理，在線纜進場驗收方面沒有嚴格執行有關規定，致使問題電纜流入工程建設中，嚴重危害了工程質量安全。依據規定給予吊銷一級建造師注冊證書，5年內不予注冊的行政處罰。
通知原文：
建督罰字〔2018〕6號
吳宙：
經查，你在擔任西安地鐵三號線D3AZZXSG-9標段施工單位項目經理時，在線纜進場驗收方面沒有嚴格執行有關規定，致使問題電纜流入工程建設中，嚴重危害了工程質量安全。
我部于2017年10月30日向你發出《住房城鄉建設部行政處罰意見告知書》（建督罰告字〔2017〕5號），你于2017年12月6日簽收，未在規定時間內要求聽證或提出書面陳述、申辯。
依據《建設工程安全生產管理條例》第五十八條規定，我部決定給予你吊銷一級建造師注冊證書，5年內不予注冊的行政處罰。請你在收到本決定書之日起15日內，持一級建造師注冊證書到廣東省住房和城鄉建設廳辦理相關手續。
如對本決定不服，你可自收到本決定書之日起60日內向我部申請行政復議或6個月內向人民法院提起行政訴訟。
聯 系 人：李雪立
聯系電話：010—58933576
中華人民共和國住房和城鄉建設部
2018年1月21日
在8月21日，住建部官網連發兩份文件：建督罰字〔2018〕12號和建督罰字〔2018〕18號，對西安地鐵三號線問題電纜事件中施工單位項目經理進行了處罰。吊銷一級注冊建造師注冊證書（機電工程專業），5年內不予注冊的行政處罰。
在7月12日，住建部連發7份處罰決定，對去年鬧的沸沸揚揚的西安地鐵問題電纜事件相關責任單位和個人進行處罰。其中2家監理單位資質被降級，2名監理總工程師被吊銷監理工程師證書，5年內不予注冊。3名施工單位項目經理被吊銷一建注冊證書，5年內不予注冊。
受賄177萬！原西安地鐵辦副主任一審判決（涉奧凱電纜事件）
8月13日，中國裁判文書網發布了原西安地鐵辦副主任（副總經理）唐宏波受賄罪一審刑事判決書。判決書顯示，唐洪波在任職期間，受賄超179萬元。其中，賄送人涉及新三板掛牌公司四聯智能等。
法院判決，唐宏波犯受賄罪，判處有期徒刑五年并處罰金人民幣五十萬元，受賄所得贓款、贓物依法予以沒收并上繳國庫。
在職期間，受賄金額達到179萬
據介紹，唐宏波擔任西安地鐵辦副主任（副總經理）期間，負責西安地鐵三號線建設和西安地鐵土地儲備工作。在職期間，其利用職務上的便利，為他人謀取利益，向地鐵置業總經理王某索要兩根金條（價值人民幣6.9425萬元）并要求王某為其裝修房屋（地鐵置業支付裝修款及購買家具家電共計支付人民幣22.8220萬元）。
2012年12月底，在實施與陜西置地置業公司簽訂的開發項目期間，以春節拜年為名，要求王某給其提供兩根金條，王某遂花費138800元購買了四根黃金制品，并將其中的兩根在唐宏波辦公室送給唐宏波。于2013年6、7月份，要求王某對購買的裕豐馨苑進行裝修設計并裝修，王某先后安排地鐵置業工作人員負責裝修事宜，裝修及購買家具家電共計花費人民幣22.8220萬元。
此外，唐宏波還收受了四聯智能相關人員人民幣150萬元。受賄金額合計179.7645萬元。
系奧凱電纜事件后續發酵
先來回顧一下“陜西奧凱電纜事件”。
2017年3月15日，有網友發帖質疑西安地鐵三號線電纜相關問題。
3月16日晚，西安市政府就有關輿情做出回應稱，送檢隨機取樣的5份樣品。3月20日晚9時30分，西安市政府公布抽檢結果：5份電纜樣品，均為不合格產品。西安市委市政府現場表態：在保證三號線安全運行的前提下，積極實施整改，爭取用最短的時間對問題電纜全部更換。
“奧凱問題電纜”一事曝光后，鐵路部門高度重視，對鐵路在建工程項目中施工單位采用奧凱電纜的情況進行全面排查。有關鐵路企業已對寶蘭、西成、渝黔、蘭渝等鐵路項目所有奧凱公司提供的電纜，全部實施更換。
2017年6月，國務院決定依法依紀對西安地鐵“問題電纜”事件嚴厲問責，依法依紀問責處理相關地方職能部門122名責任人，包括廳級16人、處級58人。
在相關部門啟動問責后，2017年6月26日，原西安地鐵辦副總唐宏波因涉嫌犯受賄罪被刑事拘留，同年7月12日被依法逮捕。
2018年1月11日，西安市人民檢察院對唐宏波受賄案提起公訴。
據法院審理查明，四聯智能法定代表人張琪與唐宏波系發小，四聯智能欲投標西安地鐵三號線一期工程車站設備安裝及裝修施工項目，張琪找到唐宏波幫忙并承諾事成后給予唐宏波好處，隨后在唐宏波幫助下，四聯智能中標。
2015年2月，張琪及其弟以支付分包商工程款名義從四聯智能陸續套取資金，于2015年5月在西安市高新區科技二路軟件園附近，送給唐宏波好處費現金50萬元；于2015年6月，在西安市高新區新紀元公園，送給唐宏波好處費現金100萬元。
資料顯示，四聯智能技術股份有限公司于2014年5月30日在新三板掛牌上市，公司主營提供建筑智能化與節能服務，證券代碼為430758.OC。
根據四聯智能2017年5月4日發布公告，因公司承建的西安地鐵三號線一期工程（魚化寨~保稅區段）項目 D3AZZXSG-8 標段奧凱電纜事件，公司董事長、總經理張琪先生應相關部門要求協助調查。
2017年8月7日，四聯智能收到西安市城鄉建設委員會下發的行政處罰決定書。因四聯智能在西安地鐵三號線一期工程（魚化寨~保稅區段）車站設備安裝及裝修施工項目 D3AZZXSG-8 標段使用“奧凱電纜”，后經查其為“不合格的建筑材料、建筑構配件和設備”。
西安市城鄉建設委員會決定責令四聯智能改正、返工、修理，賠償因此造成的損失；并處以罰款330.26萬元整。
曾主導地鐵國企私有化給女商人
官方資料顯示，唐宏波供職西安地鐵期間，主要負責地鐵三號線建設和地鐵土地儲備工作，兼任土地儲備中心主任，分管工程一處、土地儲備處(土地儲備中心)。
值得注意的是，接收組織調查的唐宏波，曾經任原西安市長陳寶根的秘書。
更值得關注的是，在西安地鐵旗下公司西安地鐵置業有限公司私有化，轉手給女商人的事件中，作為西安地鐵公司副總經理的唐宏波，卻要作為民營合作方的代表，被派遣到地鐵置業擔任執行董事。
西安地鐵置業有限公司(以下簡稱地鐵置業)是由西安地鐵控股的子公司。地鐵置業成立之初，地鐵置業的兩位股東分別為西安地鐵公司和陜西置地置業有限公司(以下簡稱陜西置地置業)，西安地鐵公司持股90%，而陜西置地置業則為一自然人王暉控制的公司。
地鐵置業注冊后，法定代表人為唐宏波，且兼任執行董事職務，由于公司章程顯示其不設董事會，故而這執行董事也就類似于董事長一職，章程規定公司的總經理由唐宏波來聘任。
陜西置地置業一份出具的委派證明顯示，其委派唐宏波到地鐵置業出任執行董事職務;而西安地鐵公司出具的委派證明顯示，其委派李智到地鐵置業出任監事職務;兩份委派證明的出具時間均為2011年10月10日，爾后唐宏波又聘任王暉擔任公司經理職務。
西安地鐵的發債報告書中，有一個非常詭異的現象，上述執行董事與西安地鐵公司副總經理唐宏波同名，簡歷顯示唐出生于1969年10月，2002年5月從四川省廣元市政府辦公廳調到西安市政府辦公廳社會處副處級秘書，爾后掛職戶縣縣委常委，2007年7月至2016年3月擔任西安地鐵公司副總經理職務。
作為西安地鐵公司副總經理的唐宏波與地鐵置業的執行董事唐宏波是同名同姓的兩個人，還是屬于同一個人?要是同一個人的話，為何會是陜西置地置業這樣一家民營企業委派到地鐵置業做執行董事，爾后又聘任陜西置地置業實際控制人為公司經理?
重點是，在2015年地鐵置業增資時，作為控股方的西安地鐵公司卻放棄增資權利，拱手將地鐵置業控股權讓給了陜西置地置業。此輪增資后，西安地鐵公司持股比例則從90%縮水至20%。
西安地鐵由控股股東淪為小股東，陜西置地置業躍居而上成為地鐵置業的控股方。
地鐵置業目前開發的項目“MOMO PARK”項目位置絕佳，與三號線地鐵口吉祥村站“無縫對接”!西安房價目前均價在每平方米七、八千元，“MOMO PARK”目前在售的單價為12000元，比較緊俏的三居單價到了16000元——直逼西安的豪宅價格。
更重要的是，地鐵置業摘得這塊地的價格為1.25億元，而目前粗略估計，“MOMO PARK”的總價值近20億元。