塔吊基礎計算中“塔基傳遞至承臺荷載標準值”這個子項中的各項為什么都是灰色不可編輯狀態，包括塔吊自重荷載標準值、工作狀態和非工作狀態的傾覆力矩計算，通通不可編輯。而且根據軟件默認狀態下的計算出來的塔吊的傾覆力矩普遍與實際情況（如塔吊說明說中的各個工況的傾覆力矩數據）相差甚遠，根本無法反映真實的塔吊傾覆力矩的情況，而且不能手動更改，為不可編輯狀態，請問這個問題如何解決。...閱讀全文

在塔吊基礎軟件中有關塔吊傳遞至承臺荷載標準值問題，品茗安全計算軟件講座中有的說應按說明書中的值需除1.35后在填入表中使用，有的說不需除1.35。還有就是塔機自重荷載標準值有的說就按非工作狀態的豎向荷載值取用，是否正確（因有的塔吊使用說明書中較難找到或計算其重量）。起重荷載標準值講座里說是按工作狀態和非工作狀態的值之差來確定，但兩值之差小于塔吊的最大起重量，到底應該按什么取值。...閱讀全文

一、塔吊矩形板式基礎中的在地基參數欄，我的承臺設置在強風化巖面上，請問:1 、地基承載力修正值如何取值？2、承臺底面以下土的重度如何取值（強風化巖，勘察報告中無提供其重度）？二、地基變形驗算欄：1、沉降量S1、S2軟件顯示為20，是默認嗎？2、基礎傾斜方向的基底寬度是取承臺的寬度還是其對角線的長度？...閱讀全文

在使用安全軟件中進行塔吊基礎計算時，根據工程需要選用了組合式塔吊基礎，單位領導提出用組合式基礎時用型鋼梁平臺，品名安全軟件只有混凝土承臺的計算，不能選擇型鋼梁平臺的計算板塊，自己動手算，要找的數據一時不便，為此，查看JGJT187-2009，規程中7.1.2條規定，組合式基礎可有混凝土承臺或鋼平臺，格構式鋼柱或鋼管柱及灌注樁或鋼管樁等組成。 我想如果軟件中，將組合式基礎的上部混凝土承臺、鋼平臺分成兩個選項，將中間的格構式柱分鋼格構式柱、鋼管樁兩個選項項、再將下部的樁分灌注樁、預制樁（已有）、鋼管樁三個選項，運用軟件時，任意將上述上、中、下部位的選項進行不同的組合，軟件使用回更好的靈活多變，更廣泛適用于工程。 祝希望安全計算軟件更新得更好！謝謝！...閱讀全文

塔吊基礎計算中，矩形板式樁基礎計算中，軟件樁數n取值只能為4或5，但我們現場的實際情況為1個樁，這種情況該如何計算呀。...閱讀全文