1.CAD比例不對。 答：用CAD的命令SC進行縮放，但有時候用這個命令后，標(biāo)注是不會被縮放的，所以需要用軟件中的CAD轉(zhuǎn)化下面的縮放比例命令來做。 2.圖紙復(fù)制到品茗后字體偏移的問題； 主要出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的梁圖或柱圖建筑樓層平面圖上的門窗名字，找到偏移字體的樣式在文字樣式中把此樣式的默認大字體修改成hztxt.shx即可. 3.去教育版問題。答：使用去教育版插件。4.圖紙復(fù)制到品茗后標(biāo)注走樣的問題； 找到走樣標(biāo)注的名稱修改名稱即可，原因是CAD圖紙中的名稱與品茗里面的標(biāo)注有重名的原因。 5.圖紙復(fù)制到品茗后字體丟失的問題； 安裝天正插件最高的版本TPlugIn7，如果安裝后還是出現(xiàn)問題那么把復(fù)制到品茗后進行如下操作：找到文字的圖層后把樣式改成Standard或HZTXTT． 6.有自定義實體的圖紙（圖紙設(shè)計時用了很多的塊）復(fù)制到品茗出現(xiàn)部分圖層丟失的問題； 解決方法：在CAD原圖中把制塊的構(gòu)件用X命令炸開即可復(fù)制。 7.對于多張圖紙重疊一起的圖紙如何復(fù)制到品茗中 找到其中一個重疊的圖層把燈泡隱藏即可，CAD的圖層管理器里面有所有圖紙的信息，就如同是品茗中的屬性定義，里面可以進行批操作以提高速度.8.大型聯(lián)體地下室CAD轉(zhuǎn)化操作注意問題 由于設(shè)計時把公共地下室車庫和主樓的圖紙進行了拆分，那么在轉(zhuǎn)化時不免出現(xiàn)KZ1有多種截面。處理該類圖紙必須把上部主樓的名稱進行批量修改修改成樓號加各構(gòu)件...閱讀全文

移動模架施工連續(xù)梁問題分析移動模架施工連續(xù)梁移動模架施工法的特點?標(biāo)準(zhǔn)化??周期化??速度快??效益好國內(nèi)外部分采用移動模架施工的橋梁移動模架施工中的梁體狀態(tài)縱向預(yù)應(yīng)力布置特點問題的引出然而，隨著跨度的增加，在近年的橋梁工程實踐中，凸現(xiàn)了兩個問題：?施工中，懸臂端（施工縫）附近薄壁箱梁的裂縫問題??線形控制問題問題之一：懸臂端裂縫1裂縫成因分析：支承狀態(tài)2裂縫成因分析：傳力途徑3裂縫成因分析：懸臂段承受的施工荷載¨模架支反力（P1）¨錨點反力（P2）¨縱向預(yù)應(yīng)力（P3）?¨箱梁結(jié)構(gòu)自重施工縫處，一般認為受力較小。 在施工過程中，由移動模架產(chǎn)生的附加空間效應(yīng)容易被忽視！4裂縫成因：定量分析?平面桿系計算模型，不能夠反映寬體、薄壁箱梁的空間效應(yīng)； ?在橫橋向，一般認為外荷載不控制設(shè)計，即使在需要考慮橫向應(yīng)力影響時，也常常把箱梁截面簡化成簡支框架模型進行分析。 ?空間三維有限元節(jié)段模型??精細化分析（各種力素，孔道影響）5裂縫成因：敏感性分析?模架支反力（P1）?錨點反力（P2）?縱向預(yù)應(yīng)力（P3）?箱梁結(jié)構(gòu)自重6裂縫分析結(jié)論?按照重要性，影響裂縫出現(xiàn)的因素，依次為：模架支反力、縱向預(yù)應(yīng)力、錨點反力及懸臂段箱梁自重。??預(yù)留孔道對底板的 削弱作用，引起鋸齒狀的應(yīng)力峰值波動。7裂縫控制對策（1）重視頂、底板的合理構(gòu)造設(shè)計（2）底模板錨點力的轉(zhuǎn)移（3）在梁體懸臂端設(shè)置橫隔板（4）模架后吊點的...閱讀全文

請教各位塔吊深基坑邊布置，如何計算穩(wěn)定驗算？謝謝...閱讀全文

1、在計算中，我先按照不設(shè)置鋼絲繩，進行計算，能通過的。然后在構(gòu)造配置鋼絲繩進行卸荷。這樣可以吧?2、如果在計算軟件中，我設(shè)置了“鋼絲繩卸荷”這一項，那么，我想問一下，這個鋼絲繩究竟是怎么參與受力計算的？畢竟不是每層都設(shè)置鋼絲繩啊！能否詳細解答一下，謝謝。...閱讀全文

專家您好，請問，在浙江模板v7.2中，在危險性分析中，在快速定性的計算書中，恒載控制時荷載組合的計算式中，分項系數(shù)1.4后面的系數(shù)“0.7”是從哪個規(guī)范來的？...閱讀全文

我是湖南人，在“模板支架對樓蓋影響分析”的計算中，我遇到了以下問題要請各位專家?guī)臀医鉀Q一下：1、按以下程序打開品茍安全計算軟件：“CSC2010-HN→模板工程→模板支架對樓蓋影響分析→樓蓋板單元結(jié)構(gòu)參數(shù)→砼強度實測值”，程序中的“砼強度實測值”是一個自動選項，但我覺得該選項值不對，就以“品茗軟件大廈”為例吧，當(dāng)前施工層數(shù)為第4層，施工層下支架層數(shù)為2層，樓蓋砼強度等級為C30，當(dāng)選第3層樓蓋的砼齡期為28天時，自動選擇值為14.3MPa，而根據(jù)我們實際檢測，其砼強度已基本接近了30MPa，兩者相差甚遠，即使你想輸入實際值時卻又輸不進去，請問是怎么回事？2、在“模板支架對樓蓋影響分析”計算中還遇到了一個更奇怪的問題，就是當(dāng)首次計算發(fā)現(xiàn)施工層下的支架層數(shù)不夠時，采取增加支架層數(shù)，但不管你增加多少層支架，計算結(jié)果仍不能滿足要求，這與實際也是不相符的，在實際操作中，我們在施工層下保留3～4層支架是完全能滿足安全要求的。3、該軟件中，樓蓋板中的鋼筋布置只有底層鋼筋和面層支座處負筋的設(shè)置，而沒有雙層雙向通長鋼筋的設(shè)置情況，沒辦法對雙層雙向通長鋼筋設(shè)置的樓蓋進行計算。在實際中我們接觸最多的是雙層雙向通長鋼筋設(shè)置的樓蓋。...閱讀全文

腳手架計算時顯示學(xué)習(xí)版功能受限，什么原因...閱讀全文

高支模危險性分析模塊，選的計算依據(jù)是GB51210-2016，施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值如果有水平泵管設(shè)置要取4KN/m2，如果實際有水平泵管，在危附性分析時是否只填一般情況的2KN/m2是否可行，因為水平泵管不一定經(jīng)過疑似高支模的區(qū)域，還有在計算依據(jù)為GB51210-2016的情況下，其它可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值是勾選，請問哪種情況需要勾選，在GB51210-2016為計算依據(jù)的情況下，荷載組合方式和基本組合和標(biāo)準(zhǔn)組合，不同的組合算出來的施工總荷載和集中線荷載不一樣，計算時選基本組合還是標(biāo)準(zhǔn)組合；...閱讀全文

請問大神， 1、模板的危險性分析數(shù)據(jù)室一層樓的還是整個建筑物的？ 2、分析結(jié)果如果是屬于超高大模板，是全部區(qū)域按超高大模板處理還是單個區(qū)域或者是梁？ 3、有沒有單根梁或者是單塊板的驗算？ 謝謝！...閱讀全文

再填入?yún)?shù)后提示輸入0到200之間的整數(shù)...閱讀全文