這是萬科某項目工地，項目概況：地下1層，地上10-23層 框剪結構，總建筑面積為80000平方米。一起來看看萬科五星級工地到底長啥樣吧。 ?質量管理 1、樣板區 砌體樣板 砌體與構造柱樣板 粉刷與內保溫樣板 2、混凝土工程 混凝土成型質量 衛生間翻邊 3、粉刷工程 粉刷工程（石膏砂漿） 4、實測實量 混凝土工程 砌體工程 抹灰工程 ?安全管理 1、考勤系統 2、現場消防 消防展示臺 消火栓 3、腳手架工程 外架采用雙桿剪刀撐 腳手架內側防護 4、臨時用電 發電機房和總配電室 樓層臨時用電電纜橋架 配電箱 5、高處作業 樓梯及臨邊防護 樓梯及洞口防護（一） 樓梯及洞口防護（二） 臨邊及洞口防護 洞口防護 電梯井防護門 ?文明施工 1、大門與圍墻 施工現場大門（一） 施工現場大門（二） 圍墻 2、辦公與生活區 辦公區 生活區 3、員工間歇處 員工間歇處（集裝箱式） 4、施工通道與道路 安全通道（利用建筑物作為安全通道） 施工道路人車分流 5、定型化運用 定型化展示 懸挑架展示 塔吊防護 鋼筋加工棚 ...閱讀全文

請問誰有五星級酒店精裝修跟園林綠化監理評估報告，求分享.............謝謝...閱讀全文

一、保護層定義及其加5，在54頁表及注4。原來的保護層是指“縱筋外皮至混凝土表面的距離”，現在的保護層是指“最外層鋼筋的外皮至混凝土表面的距離”，中間相差箍筋直徑和一個彎折曲率，這一改進，簡化了箍筋的計算，也方便了施工成型和質量檢查驗收，統一了計算鋼筋的量取規則。原來成型箍筋要量內凈尺寸，箍筋的保護層很小很小，箍筋常常緊靠模板，除箍筋以外的縱筋都是量取外包尺寸，現在統一之后，便于箍筋量尺和成型更增加了構件的質量保證，為翻樣軟件簡化了箍筋的計算，澄清了幾十年以來保護層的模糊概念，保護層這一改改得好是一次可喜的進步。以前的做法，梁和柱保護層是分開的不同的，且柱大于梁，梁縱筋還要放在柱縱筋的里邊，現在將梁柱歸在一起，將墻和板歸在一起，更便于記憶更符合構件性質的實際。那個加5很要緊，意思是說，只要混凝土強度等級等于和小于C25，保護層數值都要增加5毫米，這回保護層的活動空間可就加大了，再也不是那么的死板了。也就是說，54頁右上方的保護層最小厚度表是按照等于和大于C30的混凝土強度等級制定的。二、錨固長度及修正系數，在53頁。新圖集細化了錨固長度，分清了在不同情況下錨固長度的應用也不同，使鋼筋的錨固參數應用條件趨于精準。在錨固長度修正系數表中，還有5個修正系數沒有包含在內，即：直徑大于25、環氧樹脂鋼筋、施工中易受擾動的場合、錨固區保護層厚度，都有各自的修正系數需要連乘進去；基本錨固長度是按...閱讀全文

實施...閱讀全文

來源：南方+、網絡 版權歸原作者所有 ? 中山古鎮海洲萬科城小區的花園處 ? 在12號下午突發大面積的坍塌 ? 工地內發生大面積的塌方 ? 近兩千平方米的大坑裸露在外 ? 一輛載有不少施工材料的平板車被 " 吞 " ? 側翻在大坑內。 ? 原本地底的地基全部裸露了出來 ? 現場場面觸目驚心！ ? 11月12日下午，位于中山市古鎮鎮東岸西路的昇海豪庭（又稱古鎮萬科城）工程發生地下室頂板局部坍塌事故。 ? 萬科城位于古鎮海洲，首期開盤是在2017年9月，此后多次加推，據房天下數據顯示，項目將于2019年12月整體交樓，目前均價為13500元／平方米。 ? 13日下午，古鎮鎮官方通報稱，已確認事故沒有造成人員傷亡，初步調查分析，坍塌原因是填土作業人員違反操作規程，且大型滿載平板車停放不當，導致頂板過于集中荷載，造成局部坍塌。 ? ? ? 現場直擊 坍塌面積達2000㎡? 業主慌了 ? 13日下午3時30分左右，南方+記者來到事故現場。據觀察，工地已全面停工并封鎖，項目售樓部聚集了不少前來了解情況的業主。 ? 南方+航拍圖片顯示，原本應為平整的地下室頂板，因坍塌形成了褐黑色的方形區域，臨近的三面建筑是在建住宅。 ? ? 12棟業主袁先生稱，坍塌部分是項目一期的地下室，周圍的三棟建筑分別是一期的10、11、12棟。“按照規劃，地面部分是小區公共綠化部分。坍塌面積應該在兩千平方米左右，項目當時...閱讀全文