合同管理的主要內(nèi)容：1）組織施工合同的全面執(zhí)行  2）以書面形式訂立合同、洽商變更和記錄，

3）合同不能履行或不能完全履行時，應依法及時處理  4）依（合同法）進行合同變更轉讓終止和解除工作。

合同評價：訂立、履行情況，管理工作、合同條款評價。

※合同變更：1、施工過程中遇到的合同變更，項目負責人必須掌握變更情況，遵照有關規(guī)定及時辦理變更手續(xù)

2、承包方根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請；監(jiān)理工程師進行審查，將審查結果通知承包方。監(jiān)理工程師向承包方提出變更令。3、承包方必須掌握索賠知識，在有正當理由和充分證據(jù)條件下進行索賠；按施工合同文件有關規(guī)定辦理索賠手續(xù)；準確、合理地計算索賠工期和費用。

※索賠項目：1、延期發(fā)出圖紙（工期）2、惡劣氣候條件3、工程變更4、以承包方不可預見5、由外部環(huán)境

6、監(jiān)理工程師指令7、其他原因導致的承包方的索賠

索賠的3個28天程序：

第一個28：提出索賠意向書；第二個28：提索賠報告；第三個28：監(jiān)理未批，視為索賠已經(jīng)認可。

索賠處理原則：1、有正當索賠理由和充分證據(jù)2、以合同為依據(jù)、按施工合同文件規(guī)定辦理3、準確、合理地記錄索賠事件和計算工期、費用。

合同風險的種類：

1、 工程項目的技術、經(jīng)濟、法律等方面的風險2、業(yè)主資信風險3、外界環(huán)境的風險、4合同風險。

合同風險的管理和防范（遞交投標文件、合同談判階段開始、到工程實施完成合同為止）

管理和防范措施：

1、 充分利用合同條款；增設保值條款；增設風險合同條款；增設有關支付條款；外匯風險的回避；減少承包方資金、設備的投入；加強索賠管理，進行合理索賠；

2、 風險的分散和轉移； 向保險公司投保；向分包商轉移部分風險、

3、 確定和控制風險費；加強成本控制，制定成本控制目標和保證措施。

施工成本管理流程：成本預測---管理決策---管理計劃----過程控制----成本核算----分析和考核

施工成本管理措施：1、加強成本管理觀念2、加強定額和預算管理3、完善原始記錄和統(tǒng)計工作

4、 建立健全責任制度5、建立考核和激勵機制

施工成本目標控制的原則：1、成本最低2、全員成本3、目標分解4、動態(tài)控制原則5責權利相結合的原則

施工成本目標控制的主要依據(jù)：承包合同、施工成本計劃、進度報告、工程變更

施工成本目標控制的方法：施工圖預算控制成本支出，實行“”以收定支“”或叫“量入為出”  1、人工費的控制2、材料費3、支架腳手架、模板等周轉設備使用費的控制4、施工機械使用費的控制5、構件加工費和分包工程費的控制

施工成本核算“三算”會計、業(yè)務、統(tǒng)計核算

成本降低水平=實際成本/預算成本        成本管理水平=實際成本/計劃成本

項目成本分析的任務：1、計算產(chǎn)生的差異2、找出差異原因3、執(zhí)行情況進行正確評價4、提降成本的措施和方案

項目成本分析的方法：1、比較法2、因素分析法3、差額計算法4、比率法

（項負主持編制）施工組織設計的內(nèi)容（六條）：可根據(jù)需要分階段編制審批

※工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、施工準備、施工技術方案、主要施工保證措施等基本內(nèi)容。

※施工組織設計的審批：1、施組應經(jīng)總承包單位技術負責人審批并加蓋企業(yè)公章，可根據(jù)需要分階段審批

※施工方案的審批：1、應由項目技術負責人審批。重點、難點分部（分項）工程的施工方案應由總包單位技負審批2、專業(yè)承包單位施工的分部（分項）工程，施工方案應有專業(yè)承包單位的技負審批，并又總包單位技負審批。

※制定施工技術方案的原則：1、切實可行2、施工期限滿足要求3、確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)4、施工費用最低

※施工技術方案的主要內(nèi)容：

1、施工方法、2施工機械3、施工組織4、施工順序5、現(xiàn)場平衡布置6、技術組織措施

※專項施工方案（需要專家論證的工程范圍）：1、深基坑工程2、模板工程及支撐體系3、起重吊裝及安裝拆卸工程4、腳手架工程5、拆除、爆破工程6、其他  {施工單位嚴格按照專項施工方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整}

專家組成員應當有5名及以上符合相關專業(yè)要求的專家組成，論證的主要內(nèi)容：1、內(nèi)容是否完整、可行；2、專項方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關標準規(guī)范；3、安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況。

※施工單位應當根據(jù)論證報告修改完善專項方案，→施工單位技術負責人→項目總監(jiān)理工程師→建設單位項目負責人（簽字）→方可組織實施。實行施工總承包的，應當有施工總包單位、相關專業(yè)承包單位技術負責任人簽字。

1、深基坑工程≥5米基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程；未超過5米，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜、或影響毗鄰建筑物安全的…

2、模板工程及支撐體系：工具式模板工程：滑膜、爬模、飛模工程；模板支撐≥高度8米，≥跨度18米，≥15KN/㎡施工總荷載，≥20KN/m集中線荷載。承受單點集中荷載700KG以上的承重支撐體系。

3、起重吊裝及安裝拆卸工程，非常規(guī)起重設備、方法且單件起重100KN及以上的吊裝工程；起重量≥300KN，高度≥200M內(nèi)爬起重設備的拆除。

4、腳手架工程，≥50M落地鋼管腳手架；≥150M附著式整體和分片提升腳手架工程；≥20M懸挑式腳手架工程。

5、拆除、爆破工程，采用爆破拆除的工程；有毒有害氣體或粉塵擴散的部位；易燃易爆事故發(fā)生的；影響設施和安全的拆除工程；文物建筑、文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。

6、其他，≥50M的建筑玻璃幕墻結構安裝；≥36M跨度的鋼結構安裝，≥60M的網(wǎng)架和索膜結構安裝，＞16M深的人工挖孔樁工程；地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程；危險性較大的分部分項工程。

交通導行方案設計原則：有利于施工組織和管理。確保車輛行人順利通過施工區(qū)域。

※交通導行方案的實施：1、獲得交通管理和道路管理部門的批準后組織實施2、按施組設置圍擋3、按規(guī)定設置臨時交通導行標志，設置路障、隔離措施4、組織現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門組織交通。

施工圍擋（施工現(xiàn)場必須實施封閉式管理）：1、應沿工地四周連續(xù)設置，不得留有缺口，確保圍擋的穩(wěn)定性、安全性；2、圍擋宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料；3、一般應高于1.8米，在市區(qū)主要道路內(nèi)應高于2.5米，且符合當?shù)刂鞴懿块T的有關規(guī)定；4、禁止在圍擋內(nèi)側堆放材料；5、雨后。大風后以及春融季節(jié)應當檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

大門和出口：1、施工現(xiàn)場應有固定的出入口，出入口應設置大門；2、大門應牢固美觀、大門上應有企業(yè)名稱或企業(yè)標識；3、施工現(xiàn)場的進口處應有整齊明顯的“無牌一圖”。

五牌一圖：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌；施工現(xiàn)場總平面圖。

臨時設施：辦公、生活、生產(chǎn)、輔助設施

安全警示種類：指示、警告、禁止、指令標志。

材料堆放與庫存：1、合理組織材料的進場，減少現(xiàn)場材料的堆放。2、各種材料、設備、按平面布置圖碼放整齊；3、應減少二次搬運；4、地勢較高應分層夯實，要有排水措施；5、按照品種、規(guī)格堆放，并有明顯標牌（標名稱、規(guī)格和產(chǎn)地等）；6、施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。

總平面布置原則：1、布置合理、緊湊、用地少。2、運輸組織合理。場內(nèi)道路暢通。3、因地制宜劃分施工區(qū)域和臨時用地。4、減少臨時設施搭設。5、方便生產(chǎn)生活。6、符合安全保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護的要求、

※實名制檢查的內(nèi)容：1、依法簽訂書面勞動合同2、要逐人建立勞務人員入場、繼續(xù)教育培訓檔案、3、勞務人員現(xiàn)場管理實名化4、按月編制工資臺賬5、為勞務人員投保社會保險

補3現(xiàn)場實名制：1、勞務管理員2、勞動者應掛牌上崗3、建立勞務人員的花名冊，并每天點名、記錄完成工作。

質(zhì)量管理與控制要點：1、關鍵工序和特殊過程2、質(zhì)量缺陷3、施工經(jīng)驗較差的分項工程3、新材料、新工藝、新技術、新設備5、實行分包的分項、分部工程6、隱蔽工程

施工準備階段質(zhì)量管理內(nèi)容：組織、技術、物資、現(xiàn)場準備工作

施工質(zhì)量控制的要點：（人、材、機、方法、環(huán)境）

1、施工人員控制：管理人員保持穩(wěn)定、作業(yè)人員滿足要求、勞務實名制2、材料的質(zhì)量控制：材料進場必須檢驗；建立臺賬、進行標識3、機械設備的質(zhì)量控制：機械檢測合格；操作人員資格符合要求；計量器具滿足要求

施工過程質(zhì)量控制：

1、分項工程（工序）控制前書面交底；一般嚴格執(zhí)行施工方案，方案確需變更需審批后交底落實。

2、特殊過程控制：應設置工序質(zhì)量控制點；編寫專門的作業(yè)指導書；并進行首件驗收；作業(yè)指導書應審批后執(zhí)行。

3、不合格產(chǎn)品控制：①嚴禁不合格工序或分項工程未經(jīng)處置而轉入下道工序或分項工程施工。 ②不合格產(chǎn)品和過程，應按規(guī)定進行鑒別、標識、記錄、評價、隔離和處置。③應進行不合格評審。④不合格處置應根據(jù)不合格程度，按返工、返修、讓步接收或降級使用，拒收或報廢4種情況進行處理。

※無機結合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目：石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

集料級配、混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度、7d無側限抗壓強度。

※瀝青路面的施工質(zhì)量主控項目：原材料、混合料、壓實度、面層厚度、彎沉值。

一般項目：平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑 7項。

地鐵車站防水砼：墊層砼養(yǎng)護不少于7天，結構砼養(yǎng)護不得少于14天。

拆模時間：非承重側墻模板，砼強度達到2.5MPa；承重結構頂板和梁，跨度≤2M，達50%；2～8M，達70%；＞8M，100%的設計強度方可拆除。

噴錨支護噴射砼終凝2h后養(yǎng)護時間不少于14天；冬期不得灑水養(yǎng)護，砼強度低于6MPa時不得受凍。

水處理構筑物質(zhì)量驗收：模板主控項目：1、滿足承載能力、剛度穩(wěn)定性要求；2、安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿3、模板清潔、隔離劑涂刷均勻

鋼筋主控項目：1、質(zhì)量保證資料應齊全2、彎鉤和彎折形式符合要求3、連接方式符合設計要求4、接頭面積百分率應符合規(guī)定，綁扎搭接的最小搭接長度符合規(guī)范要求

管道支、吊架主控項目：支架標高-10…0MM水準儀測量

管道安裝的主控項目：高程和對口間隙

焊接工程檢驗次序：對口質(zhì)量→表面質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴密性試驗

對口質(zhì)量檢驗項目：檢驗對口質(zhì)量、對口間隙、錯邊量和縱焊縫位置。

燃氣管道回填ⅠⅡ區(qū)＞90%壓實度；供熱管道Ⅰ區(qū)＞95%  ⅡⅢ區(qū)＞87%壓實度。

路基施工程序：1、準備工作①按導行設圍擋②書面技術交底③控制樁防線測量；2、修建附屬構筑物①先地下、后地上、先深后淺②地下管線拆改、加固保護③修筑地表水、地下水的排除措施3、路基土石方施工“開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實路基、修整路床、修建防護工程等”

柔性管道：鋼管、柔性接口的球磨鑄鐵管和化學建材管

回填施工：一準備工作1、回填前的準備工作，管道檢查有損應修復更換，管內(nèi)徑＞800應在管內(nèi)設豎向支撐2、現(xiàn)場試驗段，管周圍中粗砂回填，長為一個井段或不少于50米，按施工方案的回填方式進行現(xiàn)場試驗，確定壓實機具和施工參數(shù)。二回填作業(yè)；三壓實；

土質(zhì)路基壓實原則：先輕厚重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊，＜4KM/h速度

修筑試驗段的目的：1、確定路基預沉量值2、合理選用壓實機具3、確定壓實遍數(shù)4、確定虛鋪厚度5選壓實方式

淺埋暗挖技術遵循“新奧法”大部分原理，按“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”進行隧道的設計和施工。

施工安全檢查方法：1、總包，在分包自查基礎上，總包項目部實施；2、綜合、專項、季節(jié)性，特定條件下的安全檢查級安全巡查。3、時間安排分日、周、月檢查；

檢查的時間、內(nèi)容和人員：

1、綜合每月一次，項目經(jīng)理帶領，項目部各部門負責人參加，全方位的安檢。

2、專項、季節(jié)性在特定時間段，各部門負責人組織專業(yè)人員實施。

3、特定條件下，“6月安全月”，按上級主管部門要求，項目專職安全員組織分包隊伍、班組人員實施。

4專業(yè)分包隊伍每日開展安全巡查，分包負責人、班組長實施。

5、項目部每周開展一次安全巡查，項目部制定周安全值崗人員組織實施。

6、項目部所屬上級企業(yè)每月開展一次安全巡查活動，由企業(yè)分管安全負責人、安全主管部門負責人實施。

填土路基：1、合格土100打碎2、清表3、陡于/1:5，開臺階寬1米，高0.3 ；4分層填土壓實；5、12T壓路機壓實6管涵頂50不得壓7、及時碾壓修整

挖土路基：1、清表2、根據(jù)中線和邊樁開挖3、不得超挖4、12T以上壓路機壓實5、可灑水、換土、晾曬等措施

6、雨水支管溝槽用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。

石方路基：1、清表、碼砌邊部、逐層填筑2、修筑試驗段3、＞12T的振動壓機＞25T的輪壓2.5T的夯錘壓實4、管線、構筑物的四周溝槽宜回填土料。

路基主控項目：壓實度和彎沉值。

施工監(jiān)測的內(nèi)容：

明挖基坑監(jiān)測內(nèi)容： 暗挖隧道監(jiān)測內(nèi)容：

四沉降：地表、管線、圍護、建筑物 四沉降：地表、管線、拱頂、建筑物

一傾斜：建筑物 一傾斜：建筑物

一水平：圍護 一收斂：凈空

兩力：支撐軸力和錨固力 一觀測：隧道內(nèi)觀測

大體積砼：貫穿、深層、表面裂縫。產(chǎn)生原因：1、水泥水化熱影響2、內(nèi)外約束條件的影響3、外界氣溫變化影響4、砼的收縮變形5、砼的沉陷裂縫，支架、支撐變形，前4個是表面裂縫。

優(yōu)化措施：1、優(yōu)化砼配合比2、澆筑與振搗措施3、養(yǎng)護措施

竣工驗收程序：

1、檢驗批及分項工程由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量負責人等進行驗收。

2、分部工程應由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和項目技術、質(zhì)量負責人等進行驗收。（勘察設計）

3、單位工程完工后，施工單位應自檢、監(jiān)理工程師進行竣工預驗收，施工向建設提交工程竣工報告，申請。。。。

4、分包驗收完成后，向總承包單位提交質(zhì)量控制資料。

5、建設收到竣工報告后，由建設單位（項目）負責人組織施工、設計、勘察、監(jiān)理單位（項目）負責人進行單位工程驗收。

驗收合格的基本條件：

1、主控100% 2、一般項目80%，1.5倍最大偏差值 3、工程材料合格 4、資料齊全正確，缺一不可

竣工備案程序： 1、施工自檢2、提交竣工，總監(jiān)簽署3、建設組織實施驗收4、建設7日前通知質(zhì)量監(jiān)督機構

5、竣工驗收合格15日內(nèi)，建設提出竣工驗收報告，備案。6、工程質(zhì)量監(jiān)督機構驗收之日起5天內(nèi)向備案機關提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告7、城建檔案管理部門對工程檔案資料進行預驗收。（建設單位在工程竣工3個月內(nèi)報送一套符合規(guī)定的建設工程檔案）

壓力管道水壓實驗前，除接口外管道兩側及管頂以上回填高度不小于0.5米，水壓試驗后及時回填其余部分。

無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后及時回填。

焊接施工單位規(guī)定：1、有負責焊接工藝的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員2、有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩(wěn)定可靠3、有保證焊接工程質(zhì)量達到標準的措施4、焊工應持有效合格證，在合格證準予的范圍內(nèi)焊接。

HDPE施工程序：吊運就位→鋪設→檢驗調(diào)整→（焊機試焊合格）焊接→焊縫檢測（氣真電、破）→合格下道工序

鋪設要求：1、一次鋪設到位2、留出伸縮量3、采取防排水措施4、防止受風力影響破壞5、搭接寬度和焊縫質(zhì)量控制，監(jiān)理必須全程監(jiān)督6、車輛不得直接在上碾壓。

溝槽開挖：1、槽底原狀土不得擾動，機械預留20-30CM土層，人工開挖至設計高程整平2、不得受水浸泡或受凍，擾動宜采用天然級配砂礫石或石灰土回填，濕陷黃土按設計要求進行地基處理3、雜填土、腐蝕性土挖除后地基處理。4、槽壁平順、邊坡符合施工方案的規(guī)定。5，邊坡穩(wěn)固后設置上下的安全梯。

安全考題

一、判定事故類型、等級，建筑業(yè)分為5大事故：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌

事故分為：①特別重大事故，死30以上或傷100以上上重傷中毒或1億以上直接經(jīng)濟損失的事故。

②重大事故，死10-30以下、50人以上、    5000萬---1億以下。。。。

③較大事故、死3-10以下、 10人以上、    1000萬---5000萬以上。。。。

④一般事故、死3以下、    10人以下重傷、1000萬以下。。。。

以上包括本數(shù)，以下不包括本數(shù)

二、分析事故原因、責任

①隊伍有無資質(zhì)②有無專項施工方案、專家論證③個人有無上崗證、有無違規(guī)行為、自我保護意識④班組有無進行安全交底⑤項目經(jīng)理有無進行三級安全教育、指揮是否有誤⑥現(xiàn)場管理有無序

責任①直接責任②連帶責任③領導責任④（相應責任）

三、事故處理程序①搶救傷員②保護現(xiàn)場③采取相應措施④即時上報（1小時拓展）⑤配合調(diào)查⑥吸取教訓

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