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致遠
發帖時間：2013-09-13 19:37:50 樓主

鋼平臺計算
1、鋼板強度驗算W計算中，均加了基礎節加固桿件。如果不加40MM厚的平臺板計算結果相差很多。而省建工的方案中采用平板彎曲理論計算就夠了。請問那種計算方法符合要求。


2、現在現場在用平臺板一般均采用40MM厚平臺板+塔機廠方過渡節的做法施工，那鋼板平臺板如何計算。

3、塔機與平臺板的螺栓驗算是不是不需要。

aijun12321
回帖時間：2013-09-22 09:52:04 1樓

塔機基礎計算已經按浙江地標及各類文件要求增加相關計算內容并通過專家評審論證，年底版本統一整體升級！
敬請關注安全軟件年底升級版本！
yuan
回帖時間：2013-09-16 09:39:02 2樓

關于鋼平臺的設計，JGJ187/T規范中要求是參照GB50017的要求設計，而GB50017中并未涉及彎矩的求法，因此個人認為求解彎矩的過程只要有相應的成熟的理論和實際的經驗驗證的支持，即可，軟件中，平臺板彎矩的求法是分單向板按簡支梁、雙向板按簡化的系數法求解，另外塔機和平臺板的螺栓驗算是要驗算的，可參照GB50017中螺栓連接的內容計算

  • 致遠2013-09-17 19:09:26回復

    你們軟件什么時候加上螺栓連接的計算 你們軟件什么時候加上螺栓連接的計算

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呂佳陽 2012-05-13 4329 1

利用鋼結構平臺為塔吊的承臺時，軟件中為什么將塔身立桿的尺寸與樁的中心距對應，不能隨意改變。能否分開輸入，不要有對應的限制，這樣，可以將樁的中心距離適當調大一些，單樁的受力相應減小，平臺可以設置截面相對較大的鋼梁，施工現場的適應性更好些，塔吊的立柱以鋼梁為支撐，塔吊安裝在鋼梁上，如設置成“十字”形，鋼梁的支撐位鋼格柱，不知軟件能否進行此方面的改進？謝謝！該問題在一年前已有人提出，目前在上海不少工地，鋼平臺采用十字鋼梁或井字鋼梁（主次鋼梁）形式，樁間距在2.4m及以上。...閱讀全文

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