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小小海
發帖時間：2013-09-10 19:14:51 樓主

在采用浙江省標模板板塊計算梁支模架時，按照省標條文要求，雙扣件承載力取值為12kN，軟件中取值亦為12kN，同時還設置了一個拆減系數（提示為考慮到扣件的使用、現場施工原因等其承載力下降。）
現在問題如下：
1、雙扣件數值的由來：是不是8+8=16，16*0.75=12kN（軟件有個默認數值0.75）；
此處是實驗數據還是0.75的拆減；
2、計算書中再對雙扣件承載力進行的二次拆減是否合理（今天專家論證，專家說不必進行拆減，直接取12kN）.

aijun12321
回帖時間：2013-09-22 11:26:24 1樓

1、雙扣件并不是簡單的兩個單扣件，雙扣件是一個整體的扣件。具體看下方圖形，故不能理解為8+8=16。浙江省標規范、行業規范已經給定雙扣件(新的標準扣件)抗滑承載力按12kN.
2、一般專家論證的方案都是高支模，都要求采用好的標準扣件，即雙扣件按12kN，單扣件8kN，否則會導致其它材料過于浪費。軟件考慮現場使用安全以及各個地方性特殊要求，在標準扣件的前提下進行相應的折減計算。
博樂
回帖時間：2013-09-11 09:15:36 2樓

參照浙江省地標模板規范DB33/1035-2006中5.4.2條規定，當8.0KN﹤R≤12.0KN時，采用雙扣件。所以軟件雙扣減抗滑移承載力設計值取12KN。另外軟件中的抗滑移折減系數是為考慮施工現場扣件的使用情況，大部分扣件在工地現場反復使用，存在一點的老化而考慮的部分折減，一般0.75~0.9都較為常見。
海豚
回帖時間：2013-09-11 09:11:46 3樓

您好：這個根據浙江省標P19，P49頁中關于扣件抗滑承載力相關規定確定的。且對于雙扣件的規定各個地方都有不同，溫州地標要求收扣件數值為10KN。針對該情況軟件放開了對于扣件抗滑系數的限制，用戶可自行根據地方要求進行選擇。

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