是一個(gè)連廊，承重架的高度是9.7米，是屬于高支模。但是下面有一個(gè)安全通道，計(jì)算和畫圖的時(shí)候必須把這個(gè)通道給畫出來，但是在BIM里面好像找不到可以修改的地方。 還有模板支架的縱橫向長(zhǎng)度是否指的是梁的總長(zhǎng)度和總寬度，為什么和CAD導(dǎo)入的數(shù)據(jù)不符。也無法修改。感恩了。...閱讀全文

計(jì)算梁側(cè)模時(shí)，怎么取消對(duì)拉螺桿...閱讀全文

請(qǐng)問大俠們，模板支撐體系高度5.95m需要做什么樣的方案，8m以上的跨度超過18m的做的是高大支模支撐專項(xiàng)方案需專家認(rèn)證，那么8米以內(nèi)5米以上的該怎么做方案。屬于高支模方案嗎？還是模板專項(xiàng)方案就可以？...閱讀全文

有一組梁板拆模試塊送檢不合格強(qiáng)度才61%，按要求是要達(dá)到75%的，報(bào)告已經(jīng)出來2個(gè)月了，拆模也拆了，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)該怎么處理。急...閱讀全文

如題，拆模報(bào)告的強(qiáng)度填錯(cuò)了，報(bào)告已經(jīng)出來一個(gè)月了，才發(fā)現(xiàn)，怎么處理？...閱讀全文

軟件怎么計(jì)算高支模，選哪項(xiàng)？？？...閱讀全文

支模高度為20米的單梁超高支模，高寬比明顯超高規(guī)范要求的不大于3的要求，且增加立桿排數(shù)成本太高，施工工況也不允許，該如何處理？...閱讀全文

一、高支模分區(qū)介紹 1、模板工程簡(jiǎn)介 本工程結(jié)構(gòu)模板采用18mm厚木夾板，50×100木方背楞，鋼管腳手架及對(duì)拉螺栓加固，滿堂架體、側(cè)墻支撐等采用Φ48×3.6鋼管和標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件連接體系。 2、高支模分區(qū)情況 根據(jù)本工程地形特征及結(jié)構(gòu)形式，確定架體的搭設(shè)高度及區(qū)域，具體搭設(shè)分區(qū)詳后附圖。 ①、A區(qū)：A2地塊裙房西側(cè)部位，即8#樓北側(cè)、西側(cè)及南側(cè)區(qū)域，該區(qū)域基礎(chǔ)位于邊坡上，且該邊坡坡度較大，為了滿足施工要求及施工安全，在施工之前需要對(duì)該區(qū)域邊坡上部進(jìn)行降土處理，以確保該位置樁基安全及高支模搭設(shè)時(shí)的安全。 A區(qū)邊坡放坡示意圖 該區(qū)域在標(biāo)高為212.05m、219.25m、222.85m、226.45m處設(shè)置了拉梁，該范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)為架空層，在230.50m標(biāo)高位置處為屋面結(jié)構(gòu)板。因此該范圍內(nèi)的高支模高度約為13.1m~24.5m，且架體位于邊坡處；整個(gè)A區(qū)橫向跨度125m，縱向跨度70m，整個(gè)區(qū)域面積約為3520㎡，具體區(qū)域位置圖詳下： A區(qū)平面位置圖 ②、B區(qū)及C區(qū)：B區(qū)位于A2地下車庫(kù)入口處，該范圍內(nèi)基礎(chǔ)為車道面，該范圍內(nèi)存在局部放坡，但坡度較緩。該區(qū)域基頂標(biāo)高為194.65m~197.85m，在標(biāo)高為204.00m、208.45m處存在拉梁結(jié)構(gòu)，在212.05m處為結(jié)構(gòu)頂板，因此該區(qū)域高支模高度約為14.2m~17.4m。C區(qū)位置緊鄰B區(qū)車道，該位置處為弧形車道范圍內(nèi)，架體底部...閱讀全文

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哪位有國(guó)內(nèi)高支模專家的高支模培訓(xùn)材料，不限定于哪一位，只要是大神就行。...閱讀全文