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高度20米,梁不大,300*900最大,很多施工做法就是梁和板統一放線,規格1000*1000,然后在梁的位置加多一排鋼管,步距1.8米梁立桿沿跨度方向間距如何確定,梁板立桿步距多少適合...閱讀全文

wangwang 2019-07-17 3158 2

請問市政安全計算軟件中設定的圍堰形式與現場施工不一樣,在小的河道中圍堰基本采用雙排木樁加竹片、填土的形式施工,如何計算其穩定性?...閱讀全文

藍天 2019-06-11 789 1

來源:豆丁施工 版權歸原作者所有 隨著城市及城鎮建設的快速進展的步伐,新型的支撐體系材料及施工工藝不斷出現,使單體項目工程在工期、成本、安全文明等方面得到全面提升和降低成本。為了使各位同行充分了解新型輪扣式鋼管腳手架與傳統的扣件式腳手架的性價比,特做了如下比較說明: 1、加快工期 簡單以100m2平方米房建工程為例,搭拆傳統扣件式模板支撐架按每天8小時工作時間計算,需要1.5天也就是12小時(需要8個技術工4個普工)。新型輪扣式模板支撐架只需要0.5天時間也就是4小時(因為輪扣式模板支撐體系的搭設不用再向傳統扣件式模板支撐架一樣費時費力去擰緊扣件;只需要直接安裝,對工人要求也不高,只需要1個技術工8個普工)。以現在比較流行的一梯四戶住宅樓來計算:一個單元約320m2,傳統一層所需要工期4.8天,新型的一層所需要工期3.2天,一層快1.6天。以一棟26層的住宅樓計算總工期加快41.6天。 2、一層成本節約 a:人工:傳統扣件式支撐架按以上工期計算:(8技術工*250元/個工日+4雜工*130元/個工日)=2520.00元。新型輪扣式支撐架按以上工期計算:(1*250元/個工日+8*130元/個工日)*0.5=645.00元。 b:材料:1、傳統扣件鋼管:320m2*3.8m*0.008元/m(每天)=9.73元;扣件:320m2*3個*0.007元/個(每天)=6.72元。 2、...閱讀全文

施工小茗 2018-11-26 4993 8

監理無法獨立抽檢的,如預應力張拉、彎沉等,是否可以與承包人一起檢驗,評定如何進行?...閱讀全文

玫瑰小米 2018-09-17 1399 1

現場質量檢驗報告單中的檢驗項目在實際施工中不存在時應如何對待?...閱讀全文

千面書生 2018-09-13 1127 1

《公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程》(JTG F80/1)中的“基本要求”應如何檢查?對資料有什么要求?...閱讀全文

噓、吶花開了 2018-09-13 1309 1

《公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程》(JTG F80/1)規定的檢查項目,在實際工程中有缺項時應如何進行質量檢驗評定?...閱讀全文

凌晨的末班車 2018-09-13 1207 1

公路工程分項工程質量檢驗評定表中的平均、代表值,合格率、得分應如何填寫?...閱讀全文

凌晨的末班車 2018-09-13 1990 1

公路工程分項工程質量檢驗評定表中的外觀鑒定欄應如何填寫和扣分?...閱讀全文

凌晨的末班車 2018-09-13 4769 1

橋梁梁板混凝土抗壓強度可以每孔作為一批進行評定,單片梁保證率如何控制?...閱讀全文

時風和煦 2018-09-11 1347 1

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