多構(gòu)件匯總查量功能有沒可視化功能。像單構(gòu)件查量可以可視化校驗(yàn)，很方便直觀。如果沒有，以后會(huì)開發(fā)這個(gè)功能嗎？謝謝！...閱讀全文

多塔作業(yè)防碰撞施工方案及應(yīng)急措施一、工程概況本多塔作業(yè)院1#、2#?、3#、6#、10#????????????????樓5棟單體組成，共用塔機(jī)5臺(tái)。二、多群塔防碰撞管理的基本原則??確保高低塔機(jī)施工的安全距離《塔式起重安全規(guī)程》（GB5144-2006）中的10.5條規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2米的安全距離；處于高位塔機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)少于2米”。這一規(guī)定是本工程群塔防碰撞施工的基本原則，是確定塔機(jī)在水平面方向和垂直方向防碰撞措施的基本指導(dǎo)思想。三、群塔運(yùn)行原則及防碰撞措施3.1群塔運(yùn)行原則（1）低塔讓高塔原則：高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)行時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（2）后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)域時(shí)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)域停止塔機(jī)。（4）輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。（5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。（6）同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔作業(yè)的要求。頂升時(shí)，先頂高塔，后頂?shù)退幌陆挡鸪龝r(shí)，先降低塔，后...閱讀全文

目前現(xiàn)場遇到建筑物二層結(jié)構(gòu)外挑3.8米，外架搭設(shè)高度18米，長度70米，由于設(shè)計(jì)有抗浮措施必須要二層結(jié)構(gòu)之后才可以回土，保證工期，采用二層結(jié)構(gòu)開始外架采用懸挑，如何計(jì)算懸架腳手架多該懸挑板的荷載，...閱讀全文

我想咨詢一下關(guān)于多排懸挑腳手架主梁的問題：1、多排架的第一根立桿距墻的距離軟件上固定為500（立面圖及平面圖中標(biāo)注500），該參數(shù)沒有修改窗口，如何更改？2、多層懸挑腳手架的搭設(shè)高度如何反應(yīng)，3、主梁的離地高度應(yīng)該是跟腳手架承受風(fēng)壓有關(guān)，該處參數(shù)需標(biāo)注離地高度，有什么具體意義？...閱讀全文

軟件只有單排和雙排，多排落地式和懸挑腳手架軟件應(yīng)該怎么設(shè)置，比例3排...閱讀全文

項(xiàng)目大塔吊有十幾臺(tái)怎么布置幾臺(tái)一級(jí)配電箱...閱讀全文

你好請(qǐng)問一下多聯(lián)機(jī)（熱泵）空調(diào)系統(tǒng)冷凝水管道安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)該怎么填寫啊？...閱讀全文

GB50300-2013通風(fēng)與空調(diào)分部，多聯(lián)機(jī)檢驗(yàn)批都是空表，這個(gè)是不是需要制定專項(xiàng)驗(yàn)收方案？...閱讀全文

你好，我們工地目前用多排懸挑腳手架。腳手架搭設(shè)尺寸為800+500，三排的腳手架，請(qǐng)問品茗多排懸挑架主梁驗(yàn)算怎么設(shè)置，排架尺寸。...閱讀全文

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