利用鋼結構平臺為塔吊的承臺時，軟件中為什么將塔身立桿的尺寸與樁的中心距對應，不能隨意改變。能否分開輸入，不要有對應的限制，這樣，可以將樁的中心距離適當調大一些，單樁的受力相應減小，平臺可以設置截面相對較大的鋼梁，施工現場的適應性更好些，塔吊的立柱以鋼梁為支撐，塔吊安裝在鋼梁上，如設置成“十字”形，鋼梁的支撐位鋼格柱，不知軟件能否進行此方面的改進？謝謝！該問題在一年前已有人提出，目前在上海不少工地，鋼平臺采用十字鋼梁或井字鋼梁（主次鋼梁）形式，樁間距在2.4m及以上。...閱讀全文

矩形格構式塔吊基礎怎么驗算塔吊與基礎邊接的螺栓？...閱讀全文

請問品茗bim中遇到支撐棧橋和格構式塔吊如何處理？...閱讀全文

參考規范下載 1、《塔式起重機混凝土基礎工程技術標準》JGJ/T187-2019 2、《建筑樁基技術規范》JGJ94-2008 3、《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 4、《混凝土結構設計規范》GB 50010-2010 5、《固定式塔式起重機基礎技術規程》DB33/T1053-2008 6、《鋼結構設計規范》GB50017-2017 6、建筑施工計算手冊(第二版) 參數解析 ①塔基屬性 塔機型號：即根據現場實際所用塔吊型號進行選擇。軟件給出常用幾種類型，如果過沒有你所需類型，軟件可進行添加。具體方法如下圖。 塔機型號添加 塔機桁架結構：包含方鋼管、圓鋼及角鋼三種。 桁架結構類型 桁架結構類型：未安裝附墻裝置狀態時，塔吊最大起吊高度。《塔式起重機混凝土基礎工程技術標準》JGJ/T187-2019 ，第3.0.2條：塔機在獨立狀態時，所承受的風荷載等水平荷載及傾覆力矩、扭矩對基礎的作用效應最大。附著狀態（安裝附墻件裝置后）時，塔機雖然增加了標準節自重，但對基礎設計起控制作用的各水平荷載及傾覆力矩、扭矩等主要由附墻裝置承擔，故附著狀態可不計算。本條是塔機基礎設計的基本原則。 塔機獨立狀態的計算高度H(m)：《塔式起重機混凝土基礎工程技術標準》JGJ/T187-2019 ，第3.0.7條按基礎頂面至錐形塔帽一半處高度或平頭式塔機的臂架頂取值。 塔身桁架結構寬度...閱讀全文

在矩形格構式基礎計算中，樁的有效長度是如何計算的? 為何根據承臺底標高、承臺高度、格構柱長度、樁底標高算出來的樁長與自動生成的樁長不一致?...閱讀全文

2014新版，矩形格構式基礎，格構柱參數里面，格構式鋼柱總重量不會自動計算，該項是如何計算的？莫非要手工計算后輸入數值？...閱讀全文

格構式鋼平臺基礎樁鋼筋長度修改.樁長度15米，參數表無法選擇配筋長度。計算書里顯示是8.6米，要調整為通長15米。怎樣調？...閱讀全文

格構式鋼平臺基礎1中，鋼平臺參數選項，有一些問題：1、鋼平臺寬度b，應該是指格構柱上的小平臺寬度吧，我這里是灰色不可更改，求問怎么更改。2、鋼平臺驗算方式是按單向板計算還是雙向板計算？如何選擇。3、基礎節螺栓是指每個格構柱小平臺與格構柱連接的螺栓，還是所有格構柱的螺栓？總感覺這一節有問題，鋼平臺板計算得N厚，且螺栓得N個，否則算不出來，不符合施工實際。...閱讀全文

我的項目上的塔吊是 格構式型鋼承臺的，用軟件時候軟件里面新增的2個 格構式鋼承臺I、II里面確實是有鋼承臺的，但是里面還同時有混凝土承臺，我的只有型鋼承臺，底部沒有混凝土和 配筋的，請問怎么能設置取消掉這個呢...閱讀全文

矩形格構式基礎中：在調整樁的中心間距時，發現基礎布置對話框中，將樁直徑與基礎承臺長向、寬向樁心距按JGJ/T187-2009中的6.2.3條款聯系，通過使用認為，此處應將樁直徑改為格構柱截面尺寸與基礎承臺長向、寬向樁心距按JGJ/T187-2009中的6.2.3條款聯系比較合理，因為矩形格構式基礎的形式：基礎承臺是通過格構柱與樁聯系形成的整體基礎，確定邊樁中心至基礎承臺邊緣的距離此處是格構柱了，如果修改為格構柱的尺寸后，基礎承臺長向、寬向樁（格構柱）心距按JGJ/T187-2009中的6.2.3條款滿足不小于200的限制條件時，格構柱下部的樁的實際中心距可大一些，樁的中心間距大一點，樁的受力相應小了，樁的計算長度、配筋等相應小，應該更經濟、合理。本建議不知是否可行？供修改是參考，謝謝！...閱讀全文