四排立桿，懸挑腳手架搭設(shè)高度21.5m，立桿縱距為1.5m，立桿距建筑物邊緣依次為0.2m、0.5m、1.1m、1.9m，步距1.8m...閱讀全文

品茗新國(guó)標(biāo)資料V1.5-浙江建筑專版中自建表格，按頁面設(shè)置在打印線以內(nèi)，邊框也設(shè)置過了，但是打印出來的還是有二張，其中一份是空白頁面，有的更多會(huì)出來7紅空白頁，請(qǐng)問這個(gè)應(yīng)該怎么設(shè)置出來只打印一張呢？...閱讀全文

敏捷地產(chǎn)招聘啟事1. 監(jiān)理員 4-5.5 k2. 水電專業(yè)監(jiān)理工程師 6-9k3. 裝修專業(yè)監(jiān)理工程師 6-9k4. 土建專業(yè)監(jiān)理工程師 6-9k5. 總監(jiān)代表 10k-15k6. 總監(jiān) 面談 注：以上崗位提供五險(xiǎn)一金、包食宿、豐厚年終獎(jiǎng)。聯(lián) 系 人：李先生聯(lián)系電話：15900006725（微信同號(hào)）電子郵箱：3398008@qq.com 工作地點(diǎn)：中山市南朗鎮(zhèn)錦繡海灣城...閱讀全文

有這么多建筑證書？薪酬待遇可與之成正比呢？...閱讀全文

工友們，有哪位了解消火栓箱壁厚的要求嗎？消火栓箱壁厚一般有多厚啊？是怎樣區(qū)分的啊？...閱讀全文

上拉式懸挑腳手架多排腳手架的計(jì)算軟件似乎沒有這方面功能？一般較長(zhǎng)的（大于1800）就要設(shè)置雙拉桿，而此類工字鋼一般都有三根立桿。軟件雙排腳手架不適合。...閱讀全文

我們現(xiàn)場(chǎng)人貨電梯基礎(chǔ)做在回填土上，如果采用換填的話，一般需要換填多深，哪位專家有經(jīng)驗(yàn)，或者有計(jì)算模型，求教！...閱讀全文

梁側(cè)模板計(jì)算中多跨混凝土梁的計(jì)算跨度是取最大一跨的值進(jìn)行計(jì)算嗎？比如三跨梁，三跨分別為6.6M、7.8M、6.6M，計(jì)算時(shí)是取7.8M嗎？...閱讀全文

多構(gòu)件匯總查量功能有沒可視化功能。像單構(gòu)件查量可以可視化校驗(yàn)，很方便直觀。如果沒有，以后會(huì)開發(fā)這個(gè)功能嗎？謝謝！...閱讀全文

多塔作業(yè)防碰撞施工方案及應(yīng)急措施一、工程概況本多塔作業(yè)院1#、2#?、3#、6#、10#????????????????樓5棟單體組成，共用塔機(jī)5臺(tái)。二、多群塔防碰撞管理的基本原則??確保高低塔機(jī)施工的安全距離《塔式起重安全規(guī)程》（GB5144-2006）中的10.5條規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2米的安全距離；處于高位塔機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)少于2米”。這一規(guī)定是本工程群塔防碰撞施工的基本原則，是確定塔機(jī)在水平面方向和垂直方向防碰撞措施的基本指導(dǎo)思想。三、群塔運(yùn)行原則及防碰撞措施3.1群塔運(yùn)行原則（1）低塔讓高塔原則：高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)行時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。（2）后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。（3）動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)域時(shí)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)域停止塔機(jī)。（4）輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。（5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。（6）同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔作業(yè)的要求。頂升時(shí)，先頂高塔，后頂?shù)退幌陆挡鸪龝r(shí)，先降低塔，后...閱讀全文