第一個案例 一、工程概況 案例工程由多棟高層住宅樓組成,地下部分均為整體地下車庫。場地整體呈西高東低布置,基坑大開挖最深處約5.5米,最淺處約2.5米。 由于該地塊西側筏板邊線距建筑紅線較近,結合現場實際情況,基坑支護設計邊坡坡度為1:0.4,基坑開挖范圍內土質均為粉砂或粉土,且邊坡頂部原先埋有高壓電纜線,土方開挖過程中局部邊坡沿電纜線位置出現塌方現象。西側邊坡總長度約205m。 二、處理方案 1、局部塌方區域處理措施 先按照設計圖紙放出基坑邊線(筏板邊線外擴60cm),沿邊線垂直釘入A63鋼管,鋼管壁厚3.5mm,鋼管外露于基底以上1.5m,釘入土層內2m,鋼管間距50cm。在鋼管內側襯8mm厚鋼板,鋼板高度1.5m。鋼管及鋼板安裝到位后,在塌方區域自坑底往上堆放沙袋,沙袋堆放坡度1:0.55,沙袋堆放時每層縫隙錯開咬槎,沿坡面間距2m埋設泄水管。最后在堆好的沙袋坡面上,按照原基坑設計方案做土釘墻。 局部塌方區域剖面圖 2、西側邊坡未塌方區域加固措施 對于未塌方的西側邊坡,待原設計方案中土釘墻施工完畢后,為安全起見,沿西側基坑邊坡底通長,按照上述鋼管及鋼板施工方法進行加固。壁厚3.5mmA63鋼管按照間距50cm,釘入土層內2m,外露于基底標高以上1.5m,在鋼管內側通長放置1.5米高8mm厚鋼板,最后在坡底空隙處堆放沙袋鑲牢。 3、西側邊坡塌方區域廣告牌基礎加固...閱讀全文