第一個案例 一、工程概況 案例工程由多棟高層住宅樓組成，地下部分均為整體地下車庫。場地整體呈西高東低布置，基坑大開挖最深處約5.5米，最淺處約2.5米。 由于該地塊西側筏板邊線距建筑紅線較近，結合現場實際情況，基坑支護設計邊坡坡度為1：0.4，基坑開挖范圍內土質均為粉砂或粉土，且邊坡頂部原先埋有高壓電纜線，土方開挖過程中局部邊坡沿電纜線位置出現塌方現象。西側邊坡總長度約205m。 二、處理方案 1、局部塌方區域處理措施 先按照設計圖紙放出基坑邊線（筏板邊線外擴60cm），沿邊線垂直釘入A63鋼管，鋼管壁厚3.5mm，鋼管外露于基底以上1.5m，釘入土層內2m，鋼管間距50cm。在鋼管內側襯8mm厚鋼板，鋼板高度1.5m。鋼管及鋼板安裝到位后，在塌方區域自坑底往上堆放沙袋，沙袋堆放坡度1：0.55，沙袋堆放時每層縫隙錯開咬槎，沿坡面間距2m埋設泄水管。最后在堆好的沙袋坡面上，按照原基坑設計方案做土釘墻。 局部塌方區域剖面圖 2、西側邊坡未塌方區域加固措施 對于未塌方的西側邊坡，待原設計方案中土釘墻施工完畢后，為安全起見，沿西側基坑邊坡底通長，按照上述鋼管及鋼板施工方法進行加固。壁厚3.5mmA63鋼管按照間距50cm，釘入土層內2m，外露于基底標高以上1.5m，在鋼管內側通長放置1.5米高8mm厚鋼板，最后在坡底空隙處堆放沙袋鑲牢。 3、西側邊坡塌方區域廣告牌基礎加固...閱讀全文