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軟件里,智能化資料沒有竣工報告這塊,一般是怎么處理,做表的?...閱讀全文

豆豆441 2025-06-24 126 0

資料軟件里面沒有智能化的導管敷設表格,是否可以引用建筑電氣里的導管敷設的表格,引用之后分項那一欄照明填呢,規范上分部子分部分項檢驗批劃分不是定死的嗎,那導管敷設檢驗批是歸在梯架、托盤、槽盒和導管安裝分項上嗎?下面兩個哪個正確啊...閱讀全文

豆豆431 2023-06-07 657 1

無相關計算模型可以選擇,需要完善...閱讀全文

老許 2021-07-12 689 0

沒有找到智能化系統的相關全面資料教程...閱讀全文

豆豆834 2021-01-11 670 2

智能化防火門監控系統還有電氣火災監控系統具體用哪個檢驗做資料?...閱讀全文

實習資料 2019-11-12 1129 1

機場場道工程中燈光帶下穿通道工程,涉及到一體化泵站以及雨水泵,配電柜,配電箱。都應該做那些資料,一頭污水,無從下手,...閱讀全文

小五 2019-03-10 1024 1

中建八局施工質量標準化圖冊,第一部分土建內容包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、防水工程;第二部分安裝內容包括給排水及水暖工程、建筑電氣工程;第三部分為樣板展示,三維做法照片豐富。 第一部分 土建 1鋼筋直螺紋連接 一、操作要點 1、 鋼筋下料要求端部平整,不得有馬蹄形或撓曲,不得用氣割下料,可現場用砂輪鋸或無齒鋸下料。 2、加工鋼筋螺紋時,應采用水溶性切削潤滑液;不得用機油潤滑液或不加潤滑液套絲。 3、自檢合格的絲頭,應由質檢員隨機抽樣進行檢驗,以一個工作班加工的絲頭為一個驗收批,隨機抽檢 10%,當合格率小于 95%時,應加倍抽檢,復檢中合格率仍小于 95%時,應對全部絲頭進行逐個檢驗。合格者方可使用。 4、加工的鋼筋絲頭的直徑和長度應用螺紋量規檢查,已檢驗合格的絲頭,應戴上保護帽加以保護。標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于 1/2 連接套筒長度,且允許誤差為+2P。 5、鋼筋規格與連接套筒的規格一致,鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外經應與連接套筒匹配。并確保鋼筋連接套筒的絲扣干凈、完好無損。 6、連接鋼筋時應對準軸線將鋼筋擰入連接套筒,接頭拼接完成后,應使兩個絲頭在套筒中央位置互相頂緊,兩端外露絲扣不超過 2 個完整絲扣。 7、為了防止接頭漏擰,每個接頭擰緊之后,一定要在接頭上做紅漆標記,不合格的做白色標記以便檢查。 二、質量效果 2墻柱板...閱讀全文

君子坦蕩蕩 2018-09-07 2436 2

中建八局施工質量標準化圖冊,第一部分土建內容包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、防水工程;第二部分安裝內容包括給排水及水暖工程、建筑電氣工程;第三部分為樣板展示,三維做法照片豐富。第一部分 土建1鋼筋直螺紋連接一、操作要點1、 鋼筋下料要求端部平整,不得有馬蹄形或撓曲,不得用氣割下料,可現場用砂輪鋸或無齒鋸下料。2、加工鋼筋螺紋時,應采用水溶性切削潤滑液;不得用機油潤滑液或不加潤滑液套絲。3、自檢合格的絲頭,應由質檢員隨機抽樣進行檢驗,以一個工作班加工的絲頭為一個驗收批,隨機抽檢 10%,當合格率小于 95%時,應加倍抽檢,復檢中合格率仍小于 95%時,應對全部絲頭進行逐個檢驗。合格者方可使用。4、加工的鋼筋絲頭的直徑和長度應用螺紋量規檢查,已檢驗合格的絲頭,應戴上保護帽加以保護。標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于 1/2 連接套筒長度,且允許誤差為+2P。5、鋼筋規格與連接套筒的規格一致,鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外經應與連接套筒匹配。并確保鋼筋連接套筒的絲扣干凈、完好無損。6、連接鋼筋時應對準軸線將鋼筋擰入連接套筒,接頭拼接完成后,應使兩個絲頭在套筒中央位置互相頂緊,兩端外露絲扣不超過 2 個完整絲扣。7、為了防止接頭漏擰,每個接頭擰緊之后,一定要在接頭上做紅漆標記,不合格的做白色標記以便檢查。二、質量效果2墻柱板鋼筋定位一、操作要點1、據圖紙及規范要求, 繪制梯...閱讀全文

地球是我拯救的i 2018-08-14 4014 6

中建作為中國建筑業的領軍企業,一向注重施工現場的安全文明標準化建設,標準化設施的應用是其中的重要內容。一起來探訪工地現場,看看具體都有哪些應用?1、箱式房應用適用于所有項目中辦公和其他輔助用房。符合國家節能環保的法規,具有可多次周轉使用、CI形象好、節能效果好、承重能力強、節省運輸費用等特點,具有良好的經濟性,符合國家倡導的節能環保政策。箱式房采用模塊化設計,以箱體為基本單元,中建箱式房模數為 6055×3000×2896mm。箱體水平方向上通過水平連接件使箱與箱在縱向與橫向無限連接,垂直方向上通過垂直連接件進行組合。屋頂采用特制彩鋼瓦楞板,玻璃絲棉為保溫層,地面為橡膠地面。箱式房整體效果2、可周轉混凝土路面應用采用裝配式配筋混凝土預制塊鋪裝施工現場臨時道路,可通行90噸及以下重車,代替采用現澆混凝土路面的傳統的施工工藝,可周轉使用,減少垃圾排放,節能環保。裝配式混凝土預制道路采用1000*800*200mm及500*800*200mm兩種規格混凝土預制塊錯縫拼裝而成,可通行90t大車。混凝土預制塊標準配筋為雙層雙向Ф12@200三級鋼,考慮充分利用工地余料,還可采用Ф8@120,Ф10@160,Ф14@250三種配筋方式,充分利用工地不同規格的鋼筋余料。預制塊四周50*50*3mm角鋼包角,保證周轉及使用過程中的完整性,同時,為便于周轉使用預制塊對角設置Ф14吊鉤。具體做法如下圖...閱讀全文

小人物i 2018-08-14 1877 1

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