施工方案...閱讀全文

來源：科寧建材博覽中心（一）、現(xiàn)場安裝方案概述本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況，及現(xiàn)場設(shè)置塔吊的各項起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進行。1、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝方法：廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕，吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝順序：鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位最先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼梁、鋼柱、構(gòu)件。順序如下所示：單個廠房施工順序示意圖（從中間向兩端）（二）主要安裝構(gòu)件情況分析 本工程的主要構(gòu)件為鋼柱、鋼梁、檁條、斜撐等構(gòu)件。鋼材材質(zhì)為Q345B。重量都較輕，具體如下： （三）起重設(shè)備選擇和布置 1、起重機的選擇 按現(xiàn)場平面布置圖，共5個鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程需要安裝，結(jié)合其起重性能和工況分析，現(xiàn)場配置NK250型25t汽車吊4臺。 主要使用區(qū)域及用途如下： （四）鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝 1、安裝工藝整體流程 地腳螺栓復(fù)測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成首個鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安...閱讀全文

所有參數(shù)設(shè)置好了 無法生成方案...閱讀全文

模板工程怎樣生成完整的施工方案啊，軟件都是分項計算的...閱讀全文

住建部37號令及31號文!危大工程安全管理規(guī)定是什么？...閱讀全文

什么是危大工程,具體有哪些?...閱讀全文

1 模板支架搭設(shè)高度H：3m＜8m 2 模板支架搭設(shè)跨度B：16m＜18m 3 施工總荷載： S=1.3×(G1k+G2k×a+G3k×a)+1.5×γL×Q1k =1.3×(0.9+24×0.16+1.1×0.16)+1.5×0.9×2.5 =9.766 kN/m2 < 15 kN/m2 4 集中線荷載： S=b[1.3×(G1k+ G2k×h+ G3k×h)+1.5×γL×Q1k] =0.35×[1.3×(0.9+24×0.6+1.5×0.6)+1.5×0.9×2.5] =8.552 kN/m < 20 kN/m 綜上可知，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知 建辦質(zhì)(2018) 31號，此模板工程屬"危險性較大的分部分項工程范圍"，條文規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項施工方案。專項施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施 標(biāo)準不是施工總荷載10kn/m2以上 線性荷載15kn/m以上嗎？...閱讀全文

施工方案審批流程...閱讀全文

施工方案編制內(nèi)容...閱讀全文

施工方案的組成...閱讀全文