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找了以前的一些施工事故出來,拿來給大家看看,討論一下,避免以后自己出現(xiàn)這樣的錯誤。基坑主要在淤泥質(zhì)土層,深度為7m~10m。為攪拌樁加土釘。在大概開挖到5m的時候墻腳失穩(wěn)局部淤泥冒出,攪拌樁后出現(xiàn)空洞。 最后的處理方法是反壓沙包,支護面后注漿,加密土釘,支護面打超前鋼管。處理后無再發(fā)生。對于這種事故遇的較多,主要是施工質(zhì)量的問題,沒有按圖施工,沒有采取超前的防護,在鉆孔的時候墻角泡水時間太長。攪拌樁的垂直度有偏差。 本人覺得,這次在淤泥中做土釘墻本來就是有一點冒險的。 以上是本人對這次事故的論述,也歡迎各位發(fā)表自己的看法,一起進步。...閱讀全文

Ivan 2014-10-21 1482 0

品茗安全V9.5.8鋼管落地卸料平臺,橫向支撐鋼管驗算時,支座反力僅是簡單地計取了支點兩側(cè)的剪力值只差,漏算了支點部位的一個集中力(這個集中力不會反應(yīng)在剪力圖中)。由于支座反力取小了,在下一步計算時,立桿承載連接計算的荷載也就不對了。...閱讀全文

2012-04-18 5536 1

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