請教下各位，填充墻和構造柱后直筋多少根做一組，萬分感謝...閱讀全文

旋挖成孔灌注樁套用泥漿護壁成孔灌注樁還是干作業成孔灌注樁分項...閱讀全文

每層梁板后澆帶分六個片區六次澆筑，時間間隔二十天左右，資料可以待整層澆筑完畢出一份嗎...閱讀全文

基坑圍護結構咬合樁。塔吊基礎在基坑外側樁基+承臺基礎（樁基距基坑邊2米）。塔吊基礎受力驗算已滿足要求。問題：在安監站備案資料中要求提供基坑變形允許4公分范圍內，對塔吊有什么安全影響，怎樣驗算。...閱讀全文

圖中電氣有消防與非消防，做檢驗都需要全部分嗎，如供電干線、電氣動力也要分嗎，不分可以嗎...閱讀全文

據工信部網站消息，近期，工業和信息化部辦公廳公布關于做好2019年通信建設安全生產工作的通知。 · 提高政治站位，牢固樹立安全發展理念 · · 強化企業安全生產主體責任，提升風險防控能力 · · 開展安全生產監管，做好事故處理相關工作 · 工信部要求各通信管理局要在2小時內將較大及以上生產安全事故基本情況報部，并按季度定期報送發生的一般生產安全事故情況；對于發生重特大生產安全事故的，要力爭15分鐘內電話報部，30分鐘內進行書面報告。要配合有關部門做好事故調查處理，及時跟進事故救援進展情況，監督事故相關責任單位嚴格落實處理決定，充分發揮事故查處對加強和改進安全生產工作的促進作用。 那么事故怎么定性？事故怎么上報？下面，我們來復習一下《生產安全事故報告和調查處理條例》 根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級： （一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故； （二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故； （三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1...閱讀全文

城鎮市政道路、給排水、橋梁、隧道、照明、綠化、電力管溝、交通信號等單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批的劃分參考表單位工程 （子單位工程） 分部工程 子分部工程 分項工程 檢驗批劃分 道路工程 道路路基 土方路基、石方路基、路基處理、路肩 每側流水施工段做一個檢驗批為宜 道路基層 石灰土基層、石灰粉煤灰穩定砂礫（碎石）基層、石灰粉煤灰鋼渣基層、水泥穩定土類基層、級配砂礫（碎石）基層、級配碎石（碎礫石）基層、瀝青碎石基層、瀝青貫入式基層 每側流水施工段做一個檢驗批為宜 道路面層 瀝青混合料面層 透層、粘層、封層、熱拌瀝青混合料面層、冷拌瀝青混合料面層 每側流水施工段做一個檢驗批為宜 瀝青貫入式與瀝青表面處治面層 瀝青貫入式面層、瀝青表面處治面層 每側流水施工段做一個檢驗批為宜 水泥混凝土面層 水泥混凝土面層（模板、鋼筋、混凝土） 每側流水施工段做一個檢驗批為宜 鋪砌式面層 料石面層、預制混凝土砌塊面層 每側流水施工段做一個檢驗批為宜 廣場與停車場 料石面層、預制混凝土砌塊面層、瀝青混合料面層、水泥混凝土面層 每個廣場或自然劃分的區段 人行道 料石人行道鋪砌面層（含盲道磚）、混凝土預制塊人行道鋪砌面層（含盲道磚）、瀝青混合料鋪筑面層 每側路段300~500米做一個檢驗批為宜 ...閱讀全文

目前在建筑業流傳著這么一句話：接不到項目等死、接到項目搞不好就是找死！接不到項目等死可以理解，而為何接到項目找死呢？究其原因主要是材料與人工價格不斷上漲、項目部不能有效管控、政府監管力度加大等，往往最終造成項目虧損！如何能夠有效管理項目、加強財稅管控、避免經營風險？這是建筑企業持續經營始終繞不開的題目！ 來源：湖北省住建廳、湖北日報 //開車違章會扣分，房屋市政工程施工違章也將扣分。// 近日，湖北省住建廳發布《湖北省房屋市政工程安全監督動態扣分管理辦法（試行）》，從今年7月1日起，湖北省房屋市政工程安全監管也將參照車輛駕駛證管理模式，同一項目1年內兩次被扣2分，安全生產許可證會被暫扣30天，不僅工程要停工，企業還不能承接新的工程。 //每個在建房屋市政工程都有10分，一個自然年為一個積分周期。// 問題越嚴重，扣分越多。如被下達《限期整改通知書》的項目，扣0.5分；被下達《停工整改通知書》的，扣2分。施工企業因違反安全生產相關法律、法規被罰款的，扣3分。如果同一企業的同一個項目在1年內兩次被扣2分，或者同一個企業1年內在同一市州有3個項目被扣2分，將會暫扣安全生產許可證30天，并公布其不良行為記錄6個月。 項目一次被扣2分及以上，會被列入黃色警示名單；被暫扣安全生產許可證的企業，則列入紅色警示名單，都會在“湖北省建設工程安全監督系統”首頁滾動出現，企業將受到住建部門重點監控。...閱讀全文

開車違章會扣分，房屋市政工程施工違章也將扣分。3月25日從省住房和城鄉建設廳獲悉，從今年7月1日起，我省房屋市政工程安全監管也將參照車輛駕駛證管理模式，如果施工企業違反工程建設有關法律、法規、規章或強制性標準，將會被相應扣分；同一項目1年內兩次被扣2分，安全生產許可證會被暫扣30天，不僅工程要停工，企業還不能承接新的工程。 按照剛出臺的《湖北省房屋市政工程安全監督動態扣分管理辦法（試行）》，每個在建房屋市政工程都有10分，一個自然年為一個積分周期。縣級及以上住建部門（或其委托的施工安全監督機構）對轄區房屋市政工程開展監督檢查，哪個項目查出問題，被責令限期整改、停工整改或處以罰款的，同時要在“湖北省建設工程安全監督系統”中進行扣分。 問題越嚴重，扣分越多。如被下達《限期整改通知書》的項目，扣0.5分；被下達《停工整改通知書》的，扣2分。施工企業因違反安全生產相關法律、法規被罰款的，扣3分。如果同一企業的同一個項目在1年內兩次被扣2分，或者同一個企業1年內在同一市州有3個項目被扣2分，將會暫扣安全生產許可證30天，并公布其不良行為記錄6個月。 項目一次被扣2分及以上，會被列入黃色警示名單。名單將在“湖北省建設工程安全監督系統”首頁滾動播出，各地住建部門重點監控轄區內的黃色警示項目。被暫扣安全生產許可證的企業，則列入紅色警示名單，同樣在“湖北省建設工程安全監督系統”首頁滾動出現，企...閱讀全文

坐標江蘇，單體裝配率26%，，預制構件驗收是按分項，還是子分部，做資料的時候是按國標里的分項做檢驗批，還是裝配式子分部那個節點里面做資料？...閱讀全文