本文就施工后澆帶的設(shè)計(jì)與施工，結(jié)合工程實(shí)踐，談?wù)劰P者的看法。講述了1.后澆帶的設(shè)計(jì)：當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)的平面尺寸超過(guò)混凝土規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距時(shí)，可考慮采用施工后澆帶的方法來(lái)適當(dāng)增大伸縮縫間距。2.后澆帶的施工：施工中必須保證后澆帶兩側(cè)混凝土澆筑質(zhì)量，防止漏漿，或混凝土疏松···

荷載效應(yīng)最不利組合的判別條件。以現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范為基礎(chǔ), 系統(tǒng)地介紹了荷載效應(yīng)組合的基本規(guī)則, 討論了承載能力極限狀態(tài)下的荷載效應(yīng)組合設(shè)計(jì)值的計(jì)算方法. 通過(guò)理論推導(dǎo), 給出了得到荷載效應(yīng)最不利組合的簡(jiǎn)化判別方法和條件. 結(jié)果表明, 荷載效應(yīng)最不利組合可以通過(guò)永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值與主導(dǎo)可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值的比值來(lái)判別.

荷載效應(yīng)最不利組合的簡(jiǎn)化判別。對(duì)于承載能力極限狀態(tài)下的基本組合，新的荷載規(guī)范【¨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)范”)改變了舊規(guī)范 J(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“原規(guī)范”)單一的組合形式，分為“由可變荷載效應(yīng)控制的組合”和“由永久荷載效應(yīng)控制的組合”．并取其不利者作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)。這就是規(guī)范的3．2．3強(qiáng)制性條文。這種變化是十分必要的，它克服了按原規(guī)范設(shè)計(jì)以恒荷為主的構(gòu)件可靠度偏低的問(wèn)題。下面以一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)例加以說(shuō)明。

目的研究高支模支撐體系的構(gòu)造措施對(duì)整個(gè)架休整體承載力的影響，提高高支模體系整體性和承載力.方法對(duì)高支模支撐體系現(xiàn)場(chǎng)加載，測(cè)試高支模支架體系的立桿、剪刀撐、水平拉桿的力學(xué)性能，并結(jié)合ANSYS 有限元軟件模擬高支模支撐體系的結(jié)果，對(duì)比分析構(gòu)造措施對(duì)高支模支架體系力學(xué)性能的影響.

近年來(lái)超高模板支架坍塌事故經(jīng)常發(fā)生，承載力不足是主要原因，該文對(duì)模板支架的初始缺陷進(jìn)行實(shí)測(cè)，統(tǒng)計(jì)分析測(cè)量數(shù)據(jù)，考慮較大的初始彎曲率和不足的鋼管壁厚，提出一個(gè)新的極限承載力公式；通過(guò)非線性有限元理論計(jì)算，給出了初始彎曲率和鋼管壁厚對(duì)極限承載力的影響系數(shù)；通過(guò)彈性穩(wěn)定性分析，找出了不同立桿超出頂層水平桿長(zhǎng)度下超高模板支架的臨界荷載及失穩(wěn)模態(tài)的變化規(guī)律，為今后的深入研究打下基礎(chǔ)。

走出挑腳手架的搭設(shè)誤區(qū)

腳手架的失穩(wěn)通常分為整體失穩(wěn)和局部失穩(wěn)。其中整體失穩(wěn)是腳手架失穩(wěn)的主要破壞形式，破壞始于無(wú)連墻件、橫向剛度差或初始彎曲較大的橫向框架。而設(shè)置合理、承載力高、構(gòu)造符合要求的連墻件，對(duì)計(jì)算單元的計(jì)算跨度的改善和橫向剛度的提高，均起直接作用，因而對(duì)腳手架的整體穩(wěn)定性起重要作用。