掌握從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù) 掌握生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 掌握建設(shè)單位的安全責(zé)任

填石路堤的石料強度不應(yīng)小于15MPa(用于護坡的不應(yīng)小于20MP。)。填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。 分層松鋪厚度:高速公路及一級公路不宜大于0.5m；其他公路木宜大于1.0m。 填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用料徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應(yīng)小于lm；當(dāng)高度大于6m時，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。

高處作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上的高處作業(yè)，必須系好合格的安全帶。有的高處作業(yè)點沒有掛安全帶的條件時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等，并確保高掛低用。 安全帶使用中應(yīng)做垂直懸掛，高掛低用較為安全，當(dāng)在水平位置懸掛使用時，要注意防止擺動碰撞。不宜低掛高用，不應(yīng)將安全帶的繩打結(jié)使用，不應(yīng)將鉤直接掛在不牢固物或直接掛在非金屬繩上，鉤子必須掛在連接環(huán)上使用，

1、按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制施工方案，制定專項安全技術(shù)措施。 2、基坑開挖前必須做好降（排）水工作，并采取保護措施。 3、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。 4、為保證模板的穩(wěn)定性，除按照規(guī)定加設(shè)立柱外，還應(yīng)沿立柱的縱向及橫向加設(shè)水平支撐和剪刀撐。

本文結(jié)合工程實例，探討分析了施工項目的質(zhì)量和安全管理措施，可供同行工程技術(shù)參考。

所謂高處作業(yè)，是指在距基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)。在此作業(yè)過程中因墜落而造成的傷亡事故，稱之為高處墜落事故。這類事故各行業(yè)中均有發(fā)生，并以建安企業(yè)居多，約占全部事故的20%左右。

人防設(shè)計規(guī)范和圖集介紹

全現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓屋面板的裂縫，是目前較難克服的質(zhì)量通病之一，特別是住宅工程樓板的裂縫發(fā)生后，往往會引起投訴、糾紛、以及索賠要求等。本文從設(shè)計、材料、施工三大方面提出改進(jìn)和防治措施，結(jié)合本人多年來大量施工實踐中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，以及對裂縫的處理，重點以施工為主、兼顧設(shè)計和材料原因分析樓面裂縫的綜合性防治及具體措施。

基礎(chǔ)是建筑結(jié)構(gòu)的根本，在結(jié)構(gòu)設(shè)計中占據(jù)很重要的地位。本文就地基的處理和基礎(chǔ)設(shè)計進(jìn)行的討論，在地基基礎(chǔ)設(shè)計中，基礎(chǔ)的選型必須根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的荷載、地基土體的承載力和工程造價綜合各方面的情況進(jìn)行確定。發(fā)表一些看法和建議。

適用于我國城鎮(zhèn)各類新建、擴建、改建的快速路、主干路、次干路及支路的道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計。不包括實時信息情報板和其它電子信息處理、發(fā)布設(shè)施及施工區(qū)域的交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計。 本圖集提供城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線的布置圖及交通標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)圖，包括：快速路、立體交叉、平面交叉等標(biāo)志標(biāo)線布置圖、標(biāo)志標(biāo)線大樣圖、各種標(biāo)志支撐方式的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖以及連接件設(shè)計圖等。