江蘇省為緩解日益突出的京杭運(yùn)河船閘通過能力與運(yùn)量之間的矛盾、利用世界銀行貸款建設(shè)了淮安、淮陰兩座三線船閘,泗陽三線船閘工程也將于明年上半年開工建設(shè)。此外,劉老澗三線船閘的工程審查有望在今年底進(jìn)行。這四座三線船閘建成通航后將會(huì)大大改善整個(gè)蘇北運(yùn)河的船閘通過能力。船閘建設(shè)工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高,必須重視和加強(qiáng)船閘建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,提高船閘建設(shè)工程的施工質(zhì)量。