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某地鐵一號線土方開挖施工組織設計方案

  • 上傳會員:Ivan
  • 上傳日期:2014-02-14
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  • 簡介:某地鐵一號線土方開挖施工組織設計方案。為改善基底土體,提高基坑開挖階段被動區土體的側壓力,在主體結構基坑內相應位置,南、北兩個端頭井轉角處進行地基加固處理。原設計加固方法為主體結構基坑內相應位置,南、北兩個端頭井采用水泥攪拌樁加固,考慮到加固結束至基坑開挖中間相鄰時間較短,而水泥攪拌樁加固施工周期較長,擬采用雙液注漿加固的方法進行施工。

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